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“這車的外形真硬朗，符合我的猛男氣質(zhì)”，太平洋家居網(wǎng)的左老師看到捷達VS7（查成交價|車型詳解）之后禁不住發(fā)出內(nèi)心的感嘆。自從亮相以來，捷達VS7幾乎一直處于家用車市場的話題中心，一汽大眾的技術(shù)背書、寬大的車身、誘人的價格，稍微跟競品對比一下，在15萬元以下的SUV當中，你很難不將捷達VS7放在自己的待購名單內(nèi)。今天筆者邀請了太平洋網(wǎng)絡(luò)旗下的家居網(wǎng)、親子網(wǎng)和汽車網(wǎng)三個網(wǎng)站的編輯老師共同體驗一下捷達VS7，看看三個不同工作領(lǐng)域的人圍繞捷達VS7會不會碰出什么火花？
左老師平時接觸家居、家電比較多，甚少研究汽車，正是這樣一位“小白”反而能讓我們看到一名普通人對捷達VS7外觀設(shè)計的評價如何，也更加接近真實消費者的感受。
在左老師看來，捷達VS7的雖然定價在15萬元級別，但其整體的設(shè)計、細節(jié)的打磨都能看出捷達在設(shè)計上并沒有敷衍了事，讓捷達VS7展現(xiàn)了超越同級的價值感。
祖兒是太平洋親子網(wǎng)的編輯，平時經(jīng)常評測試用各種母嬰用品，她對產(chǎn)品的品質(zhì)感、材料安全都很敏感，除了以“好不好看”、“好不好用”作為準則來評價產(chǎn)品，祖兒也會關(guān)心產(chǎn)品背后的用料做工、設(shè)計理念，我們看看祖兒如何評價捷達VS7的內(nèi)飾配置吧。
對于祖兒來說，捷達VS7內(nèi)飾給她更多的是感覺是“實在”，包括扎實的做工、寬裕的乘坐空間、隨手可及的儲物格，還帶有車載互聯(lián)網(wǎng)功能。90后車主在家庭用車過程的需求，捷達VS7都能夠滿足，在功能性方面已經(jīng)沒有太多可以挑剔。
自稱為“大眾粉”的熊睿鋒（FG），聽說有捷達VS7可以試，第一個踴躍報名，他自己也曾經(jīng)是邁騰的車主，對于大眾車的技術(shù)、配置都十分了解，一起看看FG對捷達VS7的駕控評價如何。
“果然不出我所料”，在試駕捷達VS7之前，F(xiàn)G大概知道這臺車的駕控調(diào)性如何，“機械層面沒有太多可以挑剔，發(fā)動機動力充足、變速箱和底盤的表現(xiàn)對于一臺家用車來說也調(diào)校得恰到好處”，F(xiàn)G如是說。更值得一提的是，在這樣的基礎(chǔ)上，捷達VS7還提供了ACC自適應(yīng)巡航功能，性價比也就更高了。
深度體驗過捷達VS7之后，筆者認為，對于預(yù)算在15萬以內(nèi)想購置一臺家用SUV的人群，捷達VS7是十分值得考慮的一款車。無論是EA211發(fā)動機的充足動力還是那副兼顧了舒適性但仍然不乏“德味”的底盤，都足夠讓一位家用車駕駛員體會到駕控的愉悅感。更值得一提的是，這款車在舒適性配置、乘坐空間方面都絲毫沒有含糊，實際的空間比上一代的途觀還要寬裕，然而價格卻不到15萬元。只要對的，不要貴的，說的就是捷達VS7這樣的產(chǎn)品。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜炬豪）
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