價(jià)格上百萬的車型當(dāng)中，有些車型的設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的體驗(yàn)，畢竟買得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天介紹的這款阿斯頓·馬丁DBX（查成交價(jià)|車型詳解），指導(dǎo)價(jià)為289.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

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  阿斯頓·馬丁DBX查看更多優(yōu)惠

  商家報(bào)價(jià)：196.8~324.8萬

阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

阿斯頓·馬丁DBX車尾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。

阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分高貴，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力，峰值扭矩700牛·米。

這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

這款車懸架為前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，阿斯頓·馬丁DBX的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。另外，阿斯頓·馬丁DBX搭載了雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備廂、上坡輔助、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)駐車、前排多層隔音玻璃等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

阿斯頓·馬丁DBX?2021款 4.0T V8 天海之逐動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 4.0T V8 天海之逐針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@宇華達(dá)說道：“方向盤大小剛剛好，質(zhì)感也不錯(cuò)，握在手里很細(xì)膩，容易掌握沒有虛位，指向精準(zhǔn)！剎車靈敏度高！”

網(wǎng)友@愛車如癡AA說道：“DBX搭載 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩為700Nm/2200-5000rpm，在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。這么強(qiáng)悍的動(dòng)力實(shí)屬罕見，開去賽車上玩一玩都沒問題。”

網(wǎng)友@愛車如癡AA說道：“BX采用了一款9擋手自一體變速箱，而且采用了按鍵換擋的方式，看起來十分優(yōu)雅，操控的平順性能極佳。多功能方向盤的手感很棒，換擋撥片比較大，用起來十分方便。功能和剎車的響應(yīng)非常靈敏，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。底盤懸掛前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，對(duì)車輛的運(yùn)動(dòng)性和熟悉舒適性都能有很好的照顧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）