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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。作為一款緊湊型車,凌派(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
凌派車頭呈現出酷炫的設計風格,有著一定的運動氣息。
凌派車尾呈現出簡樸的設計風格,加上簡潔的C字型尾燈,整體造型還是很耐看的。
凌派內飾造型較為新潮,對稱式中控臺飾以銀色飾條,視覺效果上相當個性動感。
凌派配備1.0T L3發動機,發動機最大功率122馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗4.9L/100km。
該車匹配無級變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式非獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,凌派的車側看起來頗具素雅的感覺,簡約干凈的感覺撲面而來。接下來看下配置,凌派標配了倒車影像、剎車輔助、CarLife、胎壓報警、上坡輔助、發動機啟停技術等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。
凌派?2022款 180TURBO CVT豪華版動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2022款 180TURBO CVT豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@133031688說道:“車輛在崎嶇不平的道路上行駛時,車身的穩定性得到了極大的提升,尤其是減震器的性能更是出類拔萃,幾乎沒有顛簸的感覺。平時為了省油,他經常開經濟模式,偶爾開一次運動模式,感覺還不錯,能感受到動力的澎湃?!?/p>
網友@ghygwg說道:“動力確實差了點,適合老婆帶孩子去買菜;”
網友@qinaide321說道:“因為之前的經驗比較豐富,所以這輛車的發動機是1.5 l,所以我覺得這輛車在日常使用中還是很不錯的,但是在關鍵時刻,如果想要刺|激的話,還是差了一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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