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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。今天我們要說的是開拓者(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
開拓者車頭給人一種十分硬氣的感覺,格柵運用大嘴式的設計,加上鍍鉻飾條,為整車提升了一定的檔次。
開拓者車尾呈現出粗獷的設計風格,尾燈給人一種十分利落帥氣的感覺,視覺上獨具特色,夜間點亮時,沖擊力十足。另外,排氣布局運用雙邊共雙出的設計,有效地突出了運動感。
開拓者內飾看上去十分大方,中控臺采用軟性材質,并輔以銀色飾條,顯得端莊且耐看。
開拓者配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率237馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,開拓者的大燈遠近光燈均為LED光源,造型搶眼,辨識度也很高。開拓者的車尾看起來十分硬派,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
開拓者?2020款 650T 7座 威版動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 650T 7座 威版針對動力底盤的看法吧:網友@show21說道:“駕駛感不錯,這輛車的速度很快,方向盤設計的很靈活,轉彎也很輕松。它的啟動速度很快,而且可以隨叫隨到。”
網友@a3107091a說道:“駕駛起來還算得心應手,這車開了兩個多月,基本掌握了基本的性能,但也有很多科技含量,一方面性能還沒發揮出來,慢慢摸索吧,方向盤很精準,打方向,雖然車很重,但是方向盤很輕,很容易把握,剎車很靈敏,輪胎的抓地力也不錯,很有安全感。”
網友@wyzsky說道:“動力很不錯,兩百匹的馬力足以驅動這輛車,當然,最重要的是它的平順性。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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