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隨著技術的不斷進步,每個行業都在發生變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現在新款的汽車當中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。今天介紹的這款奧迪A7L(查成交價|車型詳解),指導價為51.99萬元,我們來看看它在這方面的表現吧。
奧迪A7L方向盤采用真皮材質,給人一種想要駕馭的沖動。
這款車配備了無鑰匙啟動系統、車載空氣凈化器、可變轉向比等多項配置,配置表現還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
奧迪A7L配備單天窗,使得車內空間更顯開闊,并進一步提升車內的采光效果和乘坐舒適性。
這款車采用了翻毛皮、皮座椅,相較于普通皮質座椅而言,質感提升很大。
最后來做個總結,此外,奧迪A7L搭載了防紫外線玻璃、自動駐車、30色車內氛圍燈等配置。來看一下后排,奧迪A7L后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長時間乘坐也可以。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
奧迪A7L?2022款 5座內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2022款 45 TFSI quattro S-line 風騎士版針對內部配置的看法吧:網友@zxc209xx說道:“最喜歡的是這個車的中控屏幕的設計,這個屏幕看上去比較有科技感,而且屏幕打開的時候會覺得上面的色彩是比較搭配的,觸屏也是很靈敏,操作起來比較方便。”
網友@nihaoma1234567說道:“剛開始我一直都是覺得這個車的舒適性是完美無缺的,不過的話有一次的意外讓我發現了并不是這樣的。平時基本上走的都是那些比較好走的路,而且我經常出差,基本上走的都是高速,在高速上,那些路都是非常平坦的。所以平時就會覺得這個車的舒適性真的是非常的好,但是上次走那種坑坑洼洼的路段就能感覺得到。還是能聽到一些胎噪的聲音。剛開始我還是以為不正常的,我自己到網上查了一下,然后也問了一些其他的車友,他們告訴我這是正常的現象,就算是再好的車走那種石頭路的話。也會有胎噪的聲音的,后來我就慢慢的覺得沒有什么了。還好這些都沒有什么太大的影響,因為平時我基本上走的都是城區,要么我就是走高速走的比較多”
網友@靚車易聲說道:“汽車舒適性的確有一些將就的,好多人都會問一些噪音座椅包裹性什么的,噪音方面汽車輪胎噪音有一點大,座椅舒適性還可以”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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