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隨著技術的不斷進步,各行各業都在發生著變化,原本沉悶的汽車行業也是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,極大地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。如果你正打算購買一款緊湊型車,那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳A級AMG(查成交價|車型詳解)。
奔馳A級AMG內飾呈現出精細的設計風格,采用銀色飾條修飾,對細節的完美把控,塑造出了整體的時尚感。
奔馳A級AMG平底三輻式方向盤采用真皮材質,造型上的設計感還不錯。
奔馳A級AMG中控屏整體走了時尚路線,使用了聯屏的設計,尺寸是10.25英寸,契合當下的流行元素,十分吸引眼球。同時中控屏配備了車聯網、道路救援呼叫、導航路況信息顯示等四項配置。
該車標配了前排頭部氣囊、胎壓顯示、可變轉向比等多項配置,功能相當豐富,這對于駕駛者無疑是非常友好的。
奔馳A級AMG配備雙天窗,雖然不是一整塊玻璃,但很大很通透,視覺效果還算不錯。
該車采用了仿皮座椅,與織物材質相比,顯得更上檔次,也方便維護打理。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳A級AMG的頭燈遠近光燈均為LED光源,看起來精致美觀。奔馳A級AMG的車側彰顯了豪華的氣質,整體的輪廓比較舒展大氣,細節處也展現出了不錯的設計感,看起來高級感出眾。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
2019款 AMG A 35 L 4MATIC 先型特別版?奔馳A級AMG有什么功能,讓我們來看看廣大車主對2019款 AMG A 35 L 4MATIC 先型特別版針對內部配置的看法吧:網友@nbimagz說道:“舒適度……一輛性能車,還需要什么舒適度?其實偶爾通勤也是值得慶幸的。除了緊繃的懸掛無法給你帶來舒適的感覺。正常情況下,這條路還算平穩。”
網友@piaoxp1說道:“舒適度還是很不錯,座椅既美觀,配色又沉穩時尚,還很貼合腰部。”
網友@bashigana說道:“性能好,懸架好,但是4S輪胎的胎壓卻是3.0,這是什么意思?我差點以為自己的懸掛系統出問題了,在過減速帶的時候我是飛起來的,后來降到2.5左右才恢復正常。隔音效果一般,開著音箱的時候基本聽不到外面的聲音,20款車都配備了前排空調,好在車小也無所謂。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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