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結合現實生活客觀地看,我們會發現車輛的外觀帶著一種“面子”的屬性,給予他人視覺上的美感。而一般我們用車時都是坐在車中,因而內飾的風格、造型就顯得比較重要了。作為一款小型SUV,遠景X3(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
遠景X3內飾設計非常動感,充滿戰斗氣息,很容易打動年輕消費者的心。
遠景X3方向盤采用皮質材質,看起來還算不錯。
遠景X3儀表盤呈現出簡潔的設計風格,信息讀取簡便清晰。
遠景X3中控屏尺寸是8英寸,并配備了藍牙/車載電話、CarPlay、CarLife。
這款車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
遠景X3后排空間表現一般,不過還是能夠滿足日常使用的。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,遠景X3的車尾采用了較為流暢的造型設計,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。來到后排,遠景X3后排空間表現一般,不過滿足日常使用問題不大。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
遠景X3?2020款 1.5L CVT精英型內飾怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5L CVT精英型針對內飾的看法吧:網友@ychaitian說道:“內飾簡約的撞色搭配,皮質的座椅從做工到成品都讓人刮目相看,所用的材料也不會給人一種廉價的感覺”
網友@JOBS886說道:“坐前排感覺懸掛舒適性還好,過減速帶也不會太顛,后排沒坐過,都是我開車空調:空調給力,車小,降溫快。行駛舒適性:懸架有運動感,在高速路上超車后變換車道側傾很小。噪音控制:胎噪比較小,可能是輪拱下的隔音比較好,不開音樂也聽不到很大的噪音。發動機急加速聲音比較好聽,有點像跑車的聲音。霧霾天:還沒遇到霧霾天”
網友@jw3101439說道:“首先這個車的車內噪音控制的很好,跑國道80以上都感覺何低速的噪音差不多,很小。其次我發現吉利汽車的座椅都非常符合人體工學,看起來像性能車的桶形座椅,坐上去很舒服,包裹性很強,就算是急轉彎也會感覺有人把我抱住,哈哈。大家看圖吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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