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緊湊型車一直被大家所喜愛,現在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁,有的車型則以實用的空間站穩腳跟。今天我們要說的是榮威i6 MAX新能源(查成交價|車型詳解),它在同級別中的關注度還是不錯的。
榮威i6 MAX新能源車頭呈現出年輕的設計風格,充斥著年輕化和個性化的設計元素。
榮威i6 MAX新能源車尾呈現出新潮的設計風格,配合新潮的尾燈,看起來很有時尚范。
榮威i6 MAX新能源內飾顯得頗具新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。
該車采用了仿皮座椅,這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。
榮威i6 MAX新能源后排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。另外,該車配備后座出風口。
榮威i6 MAX新能源后備廂容積308L,后備廂放兩個行李箱還是沒有問題的,后排座椅還支持整體放倒,能進一步提高實用性。
又到了最后的總結環節,再看下配置,榮威i6 MAX新能源標配了上坡輔助、360度全景影像、定速巡航、GPS導航系統、胎壓顯示、遠程啟動、車聯網、牽引力控制、前排側氣囊、自動駐車等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。榮威i6 MAX新能源的車尾給人一種非常年輕的感覺,迎合了大部分消費者的口味。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
榮威i6 MAX新能源?2021款 1.5T PHEV網約車旗艦版空間寬敞嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 1.5T PHEV網約車旗艦版針對空間的看法吧:網友@dyf2002說道:“前后排座位空間還是比較滿意的,寬敞不緊湊有種B車空間體驗”
網友@ppaasa說道:“后排空間夠大,三個中等身材成人坐著不算擁擠乘坐空間:我175身高,做后排腿部活動自如,頭頂沒有壓抑感”
網友@ppaasa說道:“前排座椅比后排要軟一些。座椅乘坐感受還可以。避震偏硬,過坑洼不是特別舒適。懸掛拉伸力度不夠,速度快點上橋下橋車身拋跳嚴重。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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