我想大部分車友都會同意，價格在上百萬的車型，可以說代表了眼下民用車技術水平的頂峰，這不僅體現在汽車的“三大件”上，各種先進技術在汽車上的應用也更加直觀地反映出了這一點。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳S級新能源（查成交價|車型詳解）。

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奔馳S級新能源內飾顯得頗具穩重的感覺，整體設計氣場營造還是比較到位的。

奔馳S級新能源方向盤采用了皮質材質，看起來質感尚可。另外，該車配備了方向盤4向電動調節。

因為沒有標配中控液晶屏，使得內飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。此外，奔馳S級新能源還配備了中控液晶屏分屏顯示、藍牙/車載電話、GPS導航系統。

這款車標配了剎車輔助、并線輔助、前排頭部氣囊等多項配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

奔馳S級新能源配備單天窗，提高了車內的采光度，同時也更方便在好天氣給車內通風。

這款車配備了真皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳S級新能源的車尾給人一種十分大氣的感覺，比較容易被大部分消費者所接受，同時也有一定的精致感。奔馳S級新能源的大燈近光燈為氙氣光源，遠光燈為鹵素光源，設計營造了較為明顯的高級感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳S級新能源?奔馳S級 2010款 S 600L功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對奔馳S級 2010款 S 600L針對內部配置的看法吧：網友@fancz2010說道：“舒適性很好的，隔音性好，發動靜也很安靜”

網友@fancz2010說道：“配置沒問題，沒有太簡配”

網友@gtrhi7jhj說道：“舒適性其實不錯，當然畢竟不是豪車，不能有太高的要求。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）