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對于大部分買車的消費者來說,汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實實在在需要使用的工具,因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎,因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型SUV,瑞虎8(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
瑞虎8車頭呈現出平和的設計風格,配合矩形格柵,給人一種干干凈凈的感覺。
瑞虎8車尾給人一種非常樸實的感覺,并采用銀色飾條修飾。尾燈呈現出平和的設計風格,與車尾的線條還是蠻搭的。
瑞虎8內飾給人一種非常雅致的感覺,非對稱式中控臺采用銀色飾條進行裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
瑞虎8配備1.6T L4發動機,發動機最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,再看下配置,瑞虎8標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。瑞虎8的內飾采用了較為簡約的造型設計,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2019款 290TGDI DCT精英版 5座?瑞虎8動力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2019款 290TGDI DCT精英版 5座針對動力底盤的看法吧:網友@juckyz說道:“動力表現一般,起步并不是很快,畢竟車比較大,坐幾個人的重量也比較大,起步有點胖,低速的時候有明顯的頓挫,但后輪爆發力還算不錯,正常超車還是比較容易的。”
網友@eric-h說道:“1.6 T的發動機,在動力上絲毫不遜色。而且起步的時候,動力明顯比1.5 T的要好很多,而且加速的時候一點都不胖,我最討厭的就是那種開起來很肉麻的車,所以我特意試了一下,因為視野很好,家人都很喜歡。”
網友@i86603991說道:“他選了一臺1.6 T的發動機,開起來很有動力。說實話,在城市里面,我覺得還算夠用,加速的感覺和加速的感覺都很好,我覺得還是很不錯的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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