鯤鵬有多快？這臺(tái)車告訴你 測(cè)試瑞虎8鯤鵬版

0-100km/h加速時(shí)間：7.63秒

換裝了全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后的瑞虎8，在實(shí)際加速數(shù)據(jù)上也是非常直觀的，百公里加速時(shí)間7.63秒，與官方7.5秒的成績(jī)非常接近。如果橫向?qū)Ρ茸约业?.5T、1.6T車型，可以說是質(zhì)的提升，要是跟同是2.0T的中型SUV比亞迪唐對(duì)比，更是有明顯優(yōu)勢(shì)。

100km/h-0制動(dòng)距離：40.74米

制動(dòng)距離的表現(xiàn)在預(yù)期中，作為一臺(tái)中型SUV，自重本身就高于轎車，并且懸架為了舒適性，懸架行程普遍比轎車要更長(zhǎng)，全力制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象相比轎車更加明顯。最后40米出頭的制動(dòng)距離，在這個(gè)級(jí)別車型中屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)。

隔音測(cè)試

怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)很安靜，速度起來后，通過曲線也可以看出，整體非常平穩(wěn)，在感官以及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)方面都有很好的表現(xiàn)。

油耗測(cè)試：10.62L/100km

對(duì)奇瑞瑞虎8鯤鵬版進(jìn)行常規(guī)城市油耗測(cè)試，將油箱加滿至自動(dòng)跳槍計(jì)算油耗量。測(cè)試過程空調(diào)調(diào)到26℃自動(dòng)，并將小計(jì)里程和平均速度表清零。測(cè)試全程均以城市道路為主，平均車速控制在30km/h上下以模擬日常的市區(qū)代步路況。最終測(cè)試全程113.9km，實(shí)際加油量為12.1L，算得實(shí)際油耗為10.62L/100km。

瑞虎8鯤鵬版在設(shè)計(jì)上并沒有對(duì)外觀進(jìn)行大刀闊斧的改變，以及延續(xù)了之前車型的設(shè)計(jì)，只是加入了一些像四出排氣這樣的專屬設(shè)計(jì)來作為身份辨識(shí)。

整個(gè)中控采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，車門內(nèi)飾板也進(jìn)行了重新調(diào)整，營(yíng)造出環(huán)抱的空間感。其次是中控屏采用時(shí)下更流行的懸浮式設(shè)計(jì)，同時(shí)也采用了更大尺寸的全液晶儀表盤（12.3英寸），空調(diào)面板也都融入了觸控控制，形成“三屏”聯(lián)動(dòng)，科技感明顯更濃郁。而在用料方面，也更考究了，儀表盤上方采用了軟質(zhì)的皮質(zhì)包裹，中控臺(tái)其他區(qū)域也都采用軟質(zhì)搪塑工藝，觸感不錯(cuò)。甚至是車門板的區(qū)域也用上了更細(xì)膩的皮質(zhì)覆蓋，整體的檔次感較老款車型也是有提升的。

總結(jié)：在配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后，瑞虎8同時(shí)擁有了三款動(dòng)力車型可以選，就今天測(cè)試的2.0T車型來看，充足的動(dòng)力給人得心應(yīng)手的駕駛體驗(yàn)，但隨之油耗也有提升。在瑞虎8的消費(fèi)人群中，相信有不少是對(duì)用車成本在意的消費(fèi)者，2.0T車型可能并不適合。但好在還有另外兩款動(dòng)力可選，鯤鵬版車型屬于那些對(duì)駕駛有追求，同時(shí)又需要滿足家庭用車，那么選擇鯤鵬版不會(huì)錯(cuò)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）