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隨著經濟水平的發展,對于國內的消費者而言,汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間,陪伴他們去許多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。作為一款中型SUV,冠道(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
冠道車頭顯得頗具戰斗的感覺,格柵使用多邊形的設計,加上飾條,提升了整車的檔次。
冠道車尾給人一種非常利落帥氣的感覺,排氣管采用了雙邊共四出的設計,配合精致的尾燈,動感的曲線設計讓整體顯得頗具攻擊性。
冠道內飾給人一種十分端莊的感覺,中控臺采用軟性材質,采用灰色飾板進行修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
冠道配備2.0T L4發動機,發動機最大功率272馬力,峰值扭矩370牛·米,工信部綜合油耗8.3L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
話不多說,小編這就為大家總結一下,冠道的前臉展現出了硬派的視覺效果,采用家族式的設計語言。功能配置方面,冠道配備了牽引力控制、發動機啟停技術、胎壓報警、自動駐車、倒車影像等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網友可以抓緊機會下手了。
冠道?2020款 370TURBO 兩驅豪華版底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 370TURBO 兩驅豪華版針對動力底盤的看法吧:網友@wang0403說道:“我喜歡渦輪增壓發動機,2.0排量的發動機還不錯,一腳踩下去,動力十足,動力十足,然后在高速上超車,效率很高,不到八秒就達到了百邁,這絕對是一款非常優秀的車。”
網友@caihua333說道:“我覺得用冠道當越野車也行,當然,這是夸張的說法,一般情況下,走一些比較陡峭,比較難走的路。高速行駛的時候還算平穩,加速也不費力,起步動力也不錯,一般都是在市區里開著舒適模式,運動模式比較給力,出了郊區或者大路段的時候經常用,一踩油門就能感覺到強烈的推背感。”
網友@chengchaobeiqi說道:“開冠道的時候,在轉彎的時候,只要一打方向盤,冠道就會穩穩當當的轉彎,給人一種很穩很穩的感覺。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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