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| 參配數(shù)據(jù) | 2021款?RAV4榮放雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
| 外部配置 | 2021款?RAV4榮放雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛RAV4榮放雙擎E+(查成交價(jià)|車型詳解)+。
RAV4榮放雙擎E+車頭整體看起來十分新潮,中網(wǎng)運(yùn)用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì),屬于非常耐看的類型。
RAV4榮放雙擎E+車尾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈給人一種十分青春的感覺,排氣管使用雙邊雙出的設(shè)計(jì),布局凸顯了運(yùn)動(dòng)的氣息,車尾營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
RAV4榮放雙擎E+內(nèi)飾風(fēng)格十分動(dòng)感,中控臺(tái)采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì),內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
RAV4榮放雙擎E+搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力,峰值扭矩224牛·米,同時(shí)配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270牛·米,工信部綜合油耗1.1L/100km,工信部純電續(xù)航里程95Km。
該車匹配電子無級(jí)變速箱。
該車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,配置方面,RAV4榮放雙擎E+標(biāo)配了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航、CarLife、車道保持輔助系統(tǒng)等配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。RAV4榮放雙擎E+的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈,造型動(dòng)感時(shí)尚,比較容易吸引年輕消費(fèi)者的目光。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro?RAV4榮放雙擎E+動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 2.5L 兩驅(qū)精英Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@zcclm說道:“動(dòng)力真是太值得夸贊了,動(dòng)力足起步快,同個(gè)紅綠燈等待,總是第一個(gè)沖出去,百公里加速的時(shí)候簡(jiǎn)直不要太速度!行駛也很平穩(wěn)!”
網(wǎng)友@落葉知秋221870說道:“疫情原因沒上過高速,日后上GS再試試。”
網(wǎng)友@davidz11說道:“家用,足夠,本人本來開車就佛性,遠(yuǎn)距離高速行駛的表現(xiàn)待以后補(bǔ)充。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
當(dāng)RAV4榮放被混動(dòng)化 它會(huì)讓我們眼前一亮嗎
9評(píng)論 2021-05-28
誰更值得買?RAV4榮放雙擎E+對(duì)比CR-V混動(dòng)e
203評(píng)論 2021-05-31
純電續(xù)航80km 實(shí)拍一汽豐田RAV4榮放雙擎E+
19評(píng)論 2020-11-20
售24.88萬起 2022款豐田RAV4榮放雙擎E+上市
28評(píng)論 2022-07-11
2022款RAV4榮放雙擎E+將于7月11日上市
107評(píng)論 2022-07-06
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