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新一代的RAV4榮放憑借年輕化的設(shè)計(jì)吸引了不少消費(fèi)者關(guān)注，這一代的RAV4其實(shí)除了自吸和混動(dòng)外，還有插電式混動(dòng)版本。去年RAV4插混就在美國(guó)亮相，時(shí)隔一年，一汽豐田決定將插混版RAV4引入國(guó)內(nèi)，官方定名RAV4榮放雙擎E+。
| 要點(diǎn)速讀 |
海外版RAV4插混整套系統(tǒng)綜合輸出功率為225kW(302hp)，2.5L阿特金森循環(huán)自吸發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為130kW(176hp)，峰值功率則是219N·m。而前橋電機(jī)峰值功率及扭矩為134kW/270N·m，后橋電機(jī)峰值功率及扭矩為40kW/121N·m。目前榮放雙擎E+的動(dòng)力參數(shù)還沒(méi)有公布，只能先參考海外版本。
關(guān)于純電續(xù)航這一塊，80km這個(gè)數(shù)值是基于工信部測(cè)試模式得出的，而較為貼近實(shí)際的美國(guó)EPA測(cè)試模式下純電續(xù)航值為63km，歐洲WLTC模式下純電續(xù)航則為75km。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜慶煒）
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