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隨著科技水平的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不那么舒服的車,別的配置再優秀也會減分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款沃爾沃XC60新能源(查成交價|車型詳解)的實力如何。
沃爾沃XC60新能源前臉呈現出莊重的設計風格,多邊形格柵采用黑色飾物進行修飾,家族式的造型辨識度十足。
沃爾沃XC60新能源車尾呈現出簡樸的設計風格,加上銀色飾條,干凈的設計看著相當舒服。
沃爾沃XC60新能源內飾看上去頗具質樸的感覺,并采用銀色飾條裝飾,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。
沃爾沃XC60新能源搭載一套插電式混合動力系統,配備了2.0T L4機械+渦輪增壓發動機與前置+后置電動機,發動機最大功率320馬力,峰值扭矩400牛·米,電動機總功率88馬力,電動機總扭矩240牛·米,工信部綜合油耗2.1L/100km,工信部純電續航里程50Km。
該車匹配8擋自動變速箱。
該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結一番,沃爾沃XC60新能源的前臉彰顯了精致的氣質,整體很高級,富有層次感。沃爾沃XC60新能源的內飾在設計上非常簡約,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
沃爾沃XC60新能源?2020款 T8 E驅混動 智遠運動版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2020款 T8 E驅混動 智遠運動版針對動力底盤的看法吧:網友@7880982說道:“發動機還是可以的,低速加速有點慢,中段加速就比較出色,不擔心車子大動力跟不上。”
網友@ocean.au說道:“操控感挺好的,切換不同模式的駕駛手感都很不錯,方向盤轉向靈活,油門剎車調校的很好,平時開起來還是挺簡單的。”
網友@錦麟三尺說道:“跑山路批彎,感覺很穩,地盤厚重,有信心。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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