隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認真對待的。今天就帶大家來看看這款長安CS75新能源（查成交價|車型詳解）。

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長安CS75新能源車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

長安CS75新能源車尾給人一種十分炫酷的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

長安CS75新能源內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

長安CS75新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動機和前后永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，電動機總功率299馬力，電動機總扭矩515牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程60km。

這款車匹配固定齒比變速箱。

該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，長安CS75新能源的車尾看起來十分年輕，符合當下主流的審美標準。長安CS75新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，展現(xiàn)出順滑的美感。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 1.5T PHEV 進取型 國VI?長安CS75新能源動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T PHEV 進取型 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@二手車-17說道：“操作上來說，指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去。”

網(wǎng)友@daiyue_606說道：“輸出平穩(wěn)，動力相應(yīng)及時.在市區(qū)開的比較多，在加速超車上還沒有什么問題，感覺提速還是蠻快的。”

網(wǎng)友@手動報警說道：“轉(zhuǎn)向很輕便，大轉(zhuǎn)彎后回正的速度和位置也非常到位，不錯”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）