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想問大家一個問題,有哪些動力是你只能在百萬級別的豪車上才能體驗到的?外觀、內飾的設計亦或是出眾的空間、豐富的配置?這些答案都有道理,但最主要的還是動力與操控,畢竟你也沒辦法期望十幾萬的車能有超強的“三大件”。作為一款跑車,保時捷911(查成交價|車型詳解)的關注度也不低,今天我們就來說說它。
保時捷911前臉呈現出孔武有力的設計風格,看起來極具氣勢,給人一種不怒自威的感受。
保時捷911車尾呈現出亮眼的設計風格,加上兇猛的尾燈,顯得與眾不同,有一種獨一無二的感覺。
保時捷911配備3.8T H6雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率650馬力,峰值扭矩800牛·米。
這款車匹配8擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
總體來說這款的亮點還是不少的,保時捷911的車側看起來頗具兇猛的感覺,設計比較激進,能打動不少年輕人。保時捷911的前臉看起來十分兇猛,采用家族式的設計語言。喜歡的小伙伴可以行動起來了。
保時捷911?2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T針對動力底盤的看法吧:網友@心銳志遠說道:“選了動力轉向,非常輕松,各種模式都可以選擇,濕地模式很給力!”
網友@心銳志遠說道:“畢竟基礎款,不過動力感覺也很牛了,太大了不好操控覺得,油門很靈活,隨叫隨有!”
網友@元伊說道:“車子動力我比較滿意,平時起步都很順暢平穩,沒有頓挫感,而且車子爬坡表現也不錯!”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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