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混動猛獸出沒 靜態體驗寶馬XM

【太平洋汽車 2022廣州車展】寶馬在電動化腳步加快了不少,前段時間帶來了i系列的旗艦車型i7,如今又推出了M系列的旗艦車型寶馬XM查成交價|車型詳解)。新車在2022廣州車展上亮相,其建議零售價為230萬,作為M系列的首款插電混動車型,寶馬XM搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的插混系統,百公里加速4.3s,綜合油耗僅3.42L/100km,接下來我們一起看看這款新車都有哪些過人之處吧。

外觀:濃厚的寶馬風格 設計十分犀利激進

寶馬XM外觀采用了寶馬最新的設計語言,前臉擁有強烈的科技感,而棱角分明的線條營造出年輕與前衛的氣息。燈組方面,寶馬XM也用上了最新的分體式設計,而且還為雙腎格柵加入了環形LED燈,凸顯了其新能源車的身份。車身側面與尾部同樣通過線條設計,勾勒出了不錯的肌肉感與力量感,整體的運動氛圍十分濃厚。

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2內飾設計回頂部

內飾:經典熟悉的布局 用料質感相當豪華

寶馬XM的內飾設計在傳承經典元素的基礎上進行了創新,首先是一體式曲面雙聯屏設計,視覺效果比較出眾;再者,寶馬XM采用了大量的碳纖維面板、鋁制飾板、復古真皮等材料,可以說是又復古又新潮。除了車外運用浮雕元素設計外,內飾也將浮雕融合到細節當中,車頂就是很好的例子,隨著氛圍燈的點亮,頭頂的浮雕結構宛如衣服質感蒼穹的畫卷。

3空間動力回頂部

空間:兼顧舒適與包裹 乘坐空間非常寬敞

寶馬XM長寬高分別為5110/2005/1755mm,軸距為3105mm,大五座的布局讓前/后排乘客都能獲得寬敞的空間。另外,寶馬XM的座椅更是采用了個性化定制Merino真皮進行包裹(實拍車型選裝了深海藍色),配合門板上咖啡棕色原生復古真皮,帶來了豐富的感官體驗。

動力:eDrive動力單搭配M xDrive四驅

寶馬XM配備代號為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機形成的插電式混動系統,其綜合最大功率480kW(654PS),綜合最大扭矩為800N·m,匹配采埃孚8AT以及M xDrive四驅系統,0-100km加速時間為4.3s。懸架方面,寶馬XM配備了自適應M運動懸架Pro,還有48V主動側傾穩定系統、整體主動專線系統,使得在各種路況下都能行駛穩健,同時又能提升駕控樂趣。

總結

作為M系列第二款獨立車型,寶馬XM主動擁抱新能源,同時也堅持對駕控的執著追求,帶來與眾不同的外觀設計、富有復古豪華質感的內飾氛圍以及更好用更人性化的最新iDrive操作系統,總體而言可謂亮點遍布全身,結合230萬元的售價,您覺得它會是您的心頭好嗎?(圖/文:太平洋汽車 黎嘉銘)

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