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寶馬XM售230萬 4.4T插混SUV/4.3秒破百

【太平洋汽車 新車頻道】寶馬XM上市,建議零售價為230萬元。寶馬XM查成交價|車型詳解)是M系列首款插電混動車型,也是M系列第二款獨立車型,更是M系列的全新旗艦車型,搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的插混系統,最大功率達到了660PS。

斜前

新車前臉部分巨大的兩個“雙腎”型進氣格柵依舊具有濃厚的寶馬風格,而環繞進氣格柵的LED光源加入,也為前臉造型帶來不少科技氣息。新車采用了分體式大燈設計,上方為LED日間行車燈,下方的遠近光燈組與前包圍相融合,前保險杠的設計通過多處鋒利的“折線”變得更加立體,配合小巧鋒利的大燈造型,可以說是進攻性十足。

正側

車尾部分,下沉的車頂在尾部形成一個不規則的“尾翼”,這種不規則甚至延續到尾窗輪廓上。巨大的尾部擴散器配合上下縱向排列的“8”樣式的雙邊雙出尾喉造型,也為尾部帶來不少的運動氛圍。尾燈組采用了狹長的造型設計內部光源也是用了立體回勾型樣式,在點亮后極具辨識度。

斜后

寶馬XM的內飾和現今的新寶馬車一樣,都采用了曲面雙聯屏設計、三輻式多功能方向盤等頗有寶馬元素的設計,配備最新的iDrive系統,經典的“雞腿”電子檔把也出現在了最新的寶馬XM上。車內采用了大量的碳纖維面板和皮質面板相組合,,配合中控臺和門板上的鋁制材料點綴,可以說是又復古又新潮。

中控全景

動力上,XM 50e將會配備代號為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機形成的插電式混動系統,其最大功率644PS,最大扭矩為800N·m,新車還配備了25.7kWh的三鋰電池組,純電模式下最高時速140km/h,WLTP工況下純電續航里程約88km。傳動系統方面,新車將匹配采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統,0-100km/h加速時間為4.3s。

據悉,寶馬集團將在北美地區大幅投資17億美用于電動車生產,其中10億美元用于現有位于南卡羅來納州Spartanburg斯帕坦堡組裝廠,7億美元將用在于Woodruff伍德拉夫建置電池組裝廠。斯帕坦堡工廠成為推進寶馬轉型電氣化主力,該工廠目前共生產包含:X3、X4、X5、X6 和X7,以及4款M車型,還有兩款PHEV車型X3 xDrive30e、X5 xDrive45e。(圖/文:太平洋汽車 楊嘉臻)

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