你可能沒讀過《奧德賽》這部古希臘史詩，雖然它是西方文學的奠基巨作之一；但你一定見過本田奧德賽，滿大街跑著呢。合資品牌MPV中，廣本奧德賽并不算來得早（2002年4月國內量產第三代），但卻是來得巧，畢竟國人逐漸大范圍接受MPV這種車型，還真是21世紀才有的事情。如今，奧德賽已經進化到第五代，其日版車型官圖近日得到全盤披露，對于還迷戀著三代、四代奧德賽的小伙伴們，是時候接受點新生事物了。
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● 外觀：大家沒看錯它真的肥了
2新一代奧德賽內飾/空間/動力解析回頂部
● 內飾：締造高科技空間
● 空間：對比之下上一代還真不好意思叫MPV了
● 動力：直噴+CVT，省油省油還是省油
● 編輯總結
無可否認，設計上非常接近于轎車的第四代奧德賽的確是為主流MPV市場展示了一種全新的思路，然而MPV這一車型的首要競爭力就是空間，創新如果過多地侵蝕這一核心價值，那優勢也會變成劣勢。就新一代奧德賽回歸主流的設計套路來看，本田明顯是意識到這一點了，難得的是業界對新一代奧德賽給予了較高的評價，看來本田這次的決定還是很正確的。
