不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，反正我有一個最大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動力強操控好的車肯定不便宜，作為汽車的核心競爭力，動力和操控這兩個方面稱得上是汽車價值最主要的體現。今天就帶大家來看看這款寶馬X5新能源(進口)（查成交價|車型詳解）。

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  商家報價：85.99萬

寶馬X5新能源(進口)車頭呈現出端莊的設計風格，搭配雙腎式格柵，使車頭設計十分端莊。

寶馬X5新能源(進口)車尾呈現出大方的設計風格，加上銀色飾條，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。同時，采用了精致的尾燈設計，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

寶馬X5新能源(進口)內飾看上去非常精巧，并采用了銀色飾條裝飾，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

寶馬X5新能源(進口)搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.0T L4發動機，發動機最大功率245馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率113馬力，電動機總扭矩250牛·米，工信部綜合油耗3.9L/100km，工信部純電續航里程31kM。

這款車匹配8擋自動變速箱。

這款車懸架采用前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總體來說這款的亮點還是不少的，寶馬X5新能源的車頭風格走了精致路線，看上去很漂亮。此外，寶馬X5新能源標配了陡坡緩降、自動空調、電動后備廂、發動機啟停技術、無鑰匙啟動系統等配置。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬X5新能源(進口)?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 xDrive40e針對動力底盤的看法吧：網友@1006556651說道：“起步平穩，加速線型。不適合激烈 駕駛”

網友@littlerocks說道：“用電的時候不錯，用油的時候會顯得略微吃力，不過，不超速的話，動力還是沒太大問題的，雖然是個2.0發動機，但是是特殊調教過的。加速表現：電力充足的話，很完美，電力不足就會欠缺。”

網友@飄雪的夏天2009說道：“動力匹配也很好，3.0T的6缸發動機，馬力強，100公里的加速可以達到5.5秒，在高速上超車也是很簡單的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）