5月16日，上汽通用凱迪拉克LYRIQ（查成交價|車型詳解）正式公布中文名“銳歌”。同時除了去年首發亮相的后驅長續航豪華版，此次還帶來后驅長續航尊貴版和四驅高性能尊貴版兩款車型，為用戶帶來更豐富的選擇。

新車于去年正式開啟預售，首發車型后驅長續航豪華版預售價格43.97萬元，新車訂金為1190元。作為凱迪拉克品牌旗下首款純電動車，定位于豪華純電動中大型SUV的國產凱迪拉克LYRIQ基于Ultium奧特能純電動平臺打造而來，后驅版CLTC工況續航里程超過653km。

外觀方面，凱迪拉克純電銳歌量產車極大程度保留了概念車的設計，極具科技感的外觀讓凱迪拉克LYRIQ成為同級別最跨時代的設計。封閉式中網增添了若干LED燈帶，可以實現不同的燈語。

前臉設計也幾乎與概念車一致，就如同通用汽車中國及國際部設計副總裁斯圖爾特·諾里斯（Stuart Norris）所說：“凱迪拉克純電銳歌是一臺能一眼認出是凱迪拉克，但又能看到凱迪拉克的未來的車”。

凱迪拉克純電銳歌的大燈也采用了全新的技術，垂直型LED大燈是如今凱迪拉克車型的特色設計，而在凱迪拉克LYRIQ上，使用了市面上第一款15mm超纖細垂直LED大燈。頂配車型外部LED數量高達736顆。

新車車身尺寸為5003x1977x1637mm，軸距為3094mm，定位為中大型純電SUV，與旗下燃油中大型SUV凱迪拉克XT6的車身尺寸相近，主要目標競爭對手為特斯拉Model X，從網友反饋中，大家也期待凱迪拉克LYRIQ與奔馳EQC、奧迪e-tron與寶馬iX3進行競爭。

奧特能電動車平臺同樣為凱迪拉克純電銳歌在性能上解鎖更多可能性。該平臺率先采用業界領先的電池管理系統，能實現無線連接功能，使電池包減少了90%的線束，減重的同時增加了體積能量密度，提升了續航里程；配合全新一代VIP智能電子架構，可支持無線電池管理系統的軟件功能更新，用不斷優化的技術發揮LYRIQ電池的潛能。

除了設計和充電方面的技術優勢，凱迪拉克純電銳歌在智能化方面的優勢也做到了行業頂尖，33英寸的車機屏幕支持業界最高9K分辨率與像素密度，搭載高通驍龍8155芯片，整屏分辨率達8960x1320，像素密度271PPI，可呈現10億種色彩。

動力上，純電銳歌所采用的奧特能三元鋰電池容量為95.7kWh，首發的后驅長續航豪華版為后輪驅動布局，電機最大總功率為255kW，最大總扭矩為440N·m，百公里加速時間為6.9s，CLTC續航里程超過650公里，并支持全生命周期快充，充電10分鐘即可續航96公里，后續LYRIQ還將推出百公里加速不超過4.9秒的四驅版本。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）