近日，從官方渠道獲悉，凱迪拉克LYRIQ將在3月21日于美國田納西州斯普林希爾的斯普林希爾制造工廠制造。官方發言人宣稱凱迪拉克LYRIQ將在本月晚些時候啟動但不能提供具體生產日期。

此前，通用汽車全球執行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷則表示凱迪拉克LYRIQ將于今年第3季度在華交付。新車型此前已于廣州車展開啟預訂，預售價為43.97萬。新車基于通用汽車最新的奧特能平臺打造，將采用純電動動力系統，最大續航里程可達650公里。

外觀方面，凱迪拉克LYRIQ（查成交價|車型詳解）量產車極大程度保留了概念車的設計，極具科技感的外觀讓凱迪拉克LYRIQ成為同級別最跨時代的設計。封閉式中網增添了若干LED燈帶，可以實現不同的燈語。前臉設計也幾乎與概念車一致，就如同通用汽車中國及國際部設計副總裁斯圖爾特·諾里斯（Stuart Norris）所說：“凱迪拉克LYRIQ是一臺能一眼認出是凱迪拉克，但又能看到凱迪拉克的未來的車”。

凱迪拉克LYRIQ的大燈也采用了全新的技術，垂直型LED大燈是如今凱迪拉克車型的特色設計，而在凱迪拉克LYRIQ上，使用了市面上第一款15mm超纖細垂直LED大燈。頂配車型外部LED數量高達736顆。

凱迪拉克LYRIQ的車身尺寸為5003x1977x1637mm，軸距為3094mm，定位為中大型純電SUV，與旗下燃油中大型SUV凱迪拉克XT6的車身尺寸相近，主要目標競爭對手為特斯拉Model X，從網友反饋中，大家也期待凱迪拉克LYRIQ與奔馳EQC、奧迪e-tron與寶馬iX3進行競爭。

奧特能電動車平臺同樣為凱迪拉克LYRIQ在性能上解鎖更多可能性。該平臺率先采用業界領先的電池管理系統，能實現無線連接功能，使電池包減少了90%的線束，減重的同時增加了體積能量密度，提升了續航里程；配合全新一代VIP智能電子架構，可支持無線電池管理系統的軟件功能更新，用不斷優化的技術發揮LYRIQ電池的潛能。

除了設計和充電方面的技術優勢，凱迪拉克LYRIQ在智能化方面的優勢也做到了行業頂尖，33英寸的車機屏幕支持業界最高9K分辨率與像素密度，搭載高通驍龍8155芯片，整屏分辨率達8960x1320，像素密度271PPI，可呈現10億種色彩。

根據此前的信息來看，2022年4月底下訂并購車可享受10000公里里程的公共充電額度、App簽到隨機里程紅包、免費特定車身色以及優先交付權益。（文：太平洋汽車網 柳昀青）