一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優點的余地，不然就本末倒置了。今天我們要說的是榮威MARVEL X（查成交價|車型詳解），它在同級別中的關注度還是不錯的。

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榮威MARVEL X前臉呈現出犀利的設計風格，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來，搭配鍍鉻飾條，在光線充足的時候看起來非常有質感，能很好地體現出它的氣質。

榮威MARVEL X車尾給人一種十分硬派的感覺，并采用鍍鉻飾條進行修飾。尾燈呈現出精致的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

榮威MARVEL X內飾顯得非常簡約，中控臺采用了軟性材質，飾以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

榮威MARVEL X搭載一套純電動動力系統，配備了前后永磁同步電動機，電動機總功率302馬力，電動機總扭矩665牛·米，工信部純電續航里程370kM。

這款車匹配固定齒比變速箱。

這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是梯形連桿獨立式懸架。

看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，榮威MARVEL X后排空間比較寬裕，純平的地板能進一步保證后排中央乘客的乘坐舒適性，足以滿足日常家用。榮威MARVEL X的內飾看起來十分簡約，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2018款 全驅版?榮威MARVEL X底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 全驅版針對動力底盤的看法吧：網友@浪子張說道：“方向盤轉向很精準，也很輕便，上了路一只手操控也是很容易的，當然安全起見我們大家都不要去做，只是給你們打了個比方。”

網友@哆昧說道：“2臺永磁同步發電機，日常只通過大電機運作就能保障起步超車的動力，切換到運動模式，大力踩下加速踏板，更加迅猛的推背感能把你拍在座椅上~~ 加速表現：3檔模式，經濟標準運動，都可以接受，沒必要非得在運動下才能體會到加速感，這個說多了沒用，去店里試駕下，更直觀，對了，先選2驅的哈，4驅的太猛了，怕接受不了。 動力平順性：電車如果再把平順性弄不好，還怎么混？反正比我開過的油車那頓挫感不知道好成啥了，速度輕松上100KM，甚至如果120KM不預警的話，估計不小心都可以干到極限180KM了~~ 跑高速：還沒有長距離跑過，但也從密云回京時走過6環，速度不要非得在120KM，電車么控制在100KM左右就可以了，畢竟速度快耗電也快~ 橫向對比：沒得比，風阻系數在這擺著呢，只有看看明年的唐2電動版，蔚來ES6，其他車都該干嘛干嘛去吧。”

網友@厶男子說道：“起步快這點毋庸置疑，”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）