榮威Marvel X的內(nèi)飾設計還是保留了自主品牌對國內(nèi)市場獨到的認識，內(nèi)飾中如此高面積的皮質(zhì)覆蓋相當罕見，也從合資品牌中吸取養(yǎng)分，優(yōu)秀的環(huán)保式座艙設計與精湛的材質(zhì)色彩搭配青出于藍，最后就是對美好未來的大膽實現(xiàn)，兩幅方向盤、隱藏空調(diào)出風口、19.4英寸中央控制面板這些前衛(wèi)的設計表達了設計師乃至工程師對未來的期許，而眾多黑科技更是在大家認為還是理論階段就率先量產(chǎn)實現(xiàn)了，可以說榮威膽子和野心都很大。

此次我們體驗到的Marvel X依舊是工程車，和最終量產(chǎn)的商品車在一些細節(jié)上還有些許不同，各種黑科技諸如迎賓系統(tǒng)、斑馬智行3.0、Ai Pilot、AR Driving都無法體驗甚是遺憾。就外觀而言亮點不少，高度還原了概念車的諸多設計、令人驚艷的漸變克萊因藍、超低風阻系數(shù)，還有許多細節(jié)設計讓Marvel X看起來相當值錢。不隨大流在純電動車上采用和科技鋒銳相對的性感風設計是需要相當大的勇氣，如今Marvel X既體現(xiàn)高檔豪華又彰顯科技感的整體外觀設計可以說是相當成功的。內(nèi)飾可以說在用料上達到了一個新高度，nappa真皮和al翻毛皮兩種材質(zhì)座椅可選，中控臺及門板幾乎完全被皮質(zhì)材料包裹，配置按鈕高度集成在超大中控屏中加上隱藏式空調(diào)出風口讓內(nèi)飾設計十分簡潔，Marvel X極簡和奢華這兩個對立面平衡的非常好。總而言之Marvel X的靜態(tài)部分絕對是誠意滿滿，在自主品牌中達到這樣的內(nèi)外飾設計的確無愧新物種之名，至于黑科技和動態(tài)部分請期待之后更多的體驗內(nèi)容。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）