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對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款Polestar 2(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)的實(shí)力如何。
Polestar 2搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率224馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米,工信部純電續(xù)航里程485Km。
該車(chē)匹配固定齒比變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車(chē)的印象如何,后排座椅方面,Polestar 2后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。功能配置方面,Polestar 2搭載了主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等配置。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航?Polestar 2底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 單電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@zdbs002說(shuō)道:“發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,加速的時(shí)候也是很快的,開(kāi)起來(lái)也比較平穩(wěn)。”
網(wǎng)友@szwsm99說(shuō)道:“純電動(dòng) 408馬力電動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)車(chē)單速變速箱,動(dòng)力很充沛。”
網(wǎng)友@獅子王1882說(shuō)道:“操控很輕松,方向盤(pán)一點(diǎn)都不重輕,指向還算精準(zhǔn),虛位不大可以接受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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