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隨著技術的不斷進步,各行各業都在發生著變化,之前比較沉悶的汽車行業更是如此。持續不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中,這些技術和配置的出現,顯著地改善了大家的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格,但市場上并非沒有性價比出色的產品。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛領克09新能源(查成交價|車型詳解)。
領克09新能源中控屏尺寸是12英寸,并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、車聯網等五項配置。
這款車標配了牽引力控制、車道保持輔助系統、車道偏離預警系統等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
領克09新能源配備可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。
該車采用了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。
最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點,后排座椅方面,領克09新能源第二排空間比較寬敞,第三排空間表現中規中矩,不太適合長時間乘坐。配置方面,領克09新能源搭載了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別、前/后排頭部氣囊、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、倒車車側預警系統、并線輔助等配置。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
領克09新能源?2021款 2.0T PHEV Ultra 六座配置高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0T PHEV Ultra 六座針對內部配置的看法吧:網友@你是不知道說道:“剛買車時也沒有發現任何異位,非常清爽,車子里面的按鍵位置也十分合理,用著很方便。坐在車里感覺就跟豪車沒有什么區別。”
網友@12345lala說道:“這種性能車要論舒適度肯定不如家用車舒服,不過這臺車的表現也不算差,他配備了一個真皮材質的座椅,而且是運動風格的設計樣式,電動調節前后高低,還有加熱的功能,也是比較舒服的體驗了,獨立懸掛,減震的一個效果也不錯,不會有太大的顛簸感受。隔音性能不算好,發動機的噪音也大,寫一點算是讓我不太舒服的地方”
網友@大一說道:“舒適度我很滿意,座椅軟硬適中,而且沒有太大的顛簸感覺,噪音比較小,能夠滿足不同的需求,分區空調很實用。開車的時候我很總是喜歡將溫度調低一些,這樣不容易犯困。也不會影響到后面的乘客。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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