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縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款海豚(查成交價(jià)|車型詳解)的實(shí)力如何。
海豚車頭采用了小巧的線條,看上去十分精巧,配合封閉式中網(wǎng),視覺效果很搶眼。
海豚車尾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色飾條,符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
海豚搭載了一套純電動動力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率177馬力,電動機(jī)總扭矩290牛·米,工信部純電續(xù)航里程401Km。
這款車匹配固定齒比變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,海豚的車側(cè)給人一種十分個性的感覺,有著不錯的觀感,辨識度很高。海豚的前臉看起來十分小巧,讓人不禁想給這輛車多一些寵溺。或許它就是這個價(jià)格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
?海豚底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 401km 騎士版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@miss_de_mode說道:“]起步感覺比朋友的汽油款的車起步要快,后期加速時也很棒,開起來很輕松。空調(diào)打開后也一點(diǎn)都不影響加速,提速很快。在路上的話駕駛對于超車,變道也是一腳油門的事兒。平時在路上我開車也不是特別的快,而且路上也會很堵,所以動力現(xiàn)在對我來說還是挺滿意的。”
網(wǎng)友@零落浮華說道:“方向盤很好操控,一只手就搞定”
網(wǎng)友@mb51678900說道:“動力挺足起步挺快的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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