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事實上,不同的消費人群有著不一樣的用車需求,在評價一款車的好壞時,當然會有很多不同的參考指標,空間、動力、外觀等都可以作為我們衡量的標準。其中,豐富的配置是很多消費者都追求的一個方面,畢竟它確實可以給我們帶來更舒適的用車體驗。如果你正在關注領裕(查成交價|車型詳解),那接下來的內容你可要好好看看了。
領裕平底三輻式方向盤采用了皮質材質,質感方面還算可以。同時,這款車標配了方向盤加熱。
領裕中控屏尺寸為12.3英寸,并標配了車聯網、GPS導航系統、CarLife等五項配置。
該車標配了車道保持輔助系統、360度全景影像、牽引力控制等多項配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。
領裕配備可開啟式全景天窗,很大很通透,日常駕駛時能讓車內變得更加明亮,打開后也能通風換氣。
該車采用了仿皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質感卻顯得好很多。
話不多說,小編這就為大家總結一下,另外,領裕標配了360度全景影像、全速域自適應巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、自動駐車、陡坡緩降、電動后備廂、電動后備廂位置記憶、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、前排手機無線充電、單色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。領裕的車尾采用了大氣的設計風格,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。總的來說,這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。
2021款 領裕內部配置好嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 EcoBoost 225 尊領型 7座(2+2+3)針對內部配置的看法吧:網友@lxz3218說道:“整體的舒適性還挺不錯的,座椅柔軟性適中,包裹性也比較好,就是底盤稍微有一些硬過減速帶的時候感受還是挺明顯的。”
網友@starrowe說道:“座椅的設計很人性化,坐上去很舒適,包裹感也是比較好的,車子在高速上行駛的時候,隔音效果也非常的不錯。”
網友@nm58888說道:“座椅的包裹性還可以,坐上去有種陷下去的感覺,很有安全感。至于減震調校的話,軟硬適中,路面上細微的震動也是可以過濾掉的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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