不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。作為一款指導價50.98萬元的車型，雷克薩斯NX新能源（查成交價|車型詳解）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

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  雷克薩斯NX新能源查看更多優惠

  商家報價：42.88~50.98萬

雷克薩斯NX新能源內飾風格走了精致路線，傾斜式中控臺對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

雷克薩斯NX新能源搭載了一套插電式混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率為185馬力，峰值扭矩228牛·米，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總扭矩270牛·米，工信部綜合油耗1.57L/100km，工信部純電續航里程73Km。

該車匹配電子無級變速箱。

這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷克薩斯NX新能源的大燈遠近光燈均為LED光源，造型很獨特，讓人看一眼就能記住。同時，雷克薩斯NX新能源標配了360度全景影像、全速域自適應巡航、自動泊車入位、上坡輔助、自動駐車、電動后備廂、無鑰匙啟動系統、HUD抬頭數字顯示、前排手機無線充電、64色車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、前排多層隔音玻璃、后排側隱私玻璃、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣凈化器。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

雷克薩斯NX新能源?2022款 400h+ 暢領版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 400h+ 暢領版針對動力底盤的看法吧：網友@兜兜滿滿的糖說道：“對這輛車子的動力，我覺得還算是不錯，應付市區里的出行完全沒有問題，超車都是隨隨便便的小事”

網友@兜兜滿滿的糖說道：“車子的操控我覺得還算是不錯，因為方向盤控制的很輕，感覺日系車的方向盤設計的都很輕，所以在轉向上就是指哪打哪，沒有虛位。”

網友@dragon333說道：“當你坐進雷克薩斯駕駛座上，踩上油門的那一刻。你并不想打破這種加速帶來的絲滑般的感受。跟渦輪車是截然不同的兩種感受，這種感受不能用加速慢來形容。買雷克薩斯都是什么群體的人，沒人拿雷車來飆車。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）