國潮性能SUV天花板 測試領克05+性能套裝

領克這個品牌雖然誕生時間不長，但是一聽到這個名字大家都會知道這個品牌的調性。運動、個性是它最大的代名詞。當然領克不局限于在汽車市場領域做文章，它們已經開始涉足于賽車領域，在WTCR獲得不錯成績。隨后領克推出了03+和03+ Cyan，其中后者姿態接近于賽車形態。

不過有些追求性能消費者是貪心的。既要極致動力的同時，在日常生活中還想要點通過性，這里通過性肯定不是指越野那些東西，而是假設你開著一臺有前唇、車身離地間隙地，碰到較大坡度的停車場和減速帶時就知道尷尬了。在這個市場就有寶馬X6這種異類，而在領克這邊就有領克05（查成交價|車型詳解）+。

在領克品牌里面，還真有一臺接近賽車狀態的車型能對外銷售，哪怕它是限量的，那就是03+ Cyan。03+ Cyan配備2.0T+8AT動力總成，其中2.0T發動機最大馬力去到265匹，最大扭矩為380牛米，匹配來自愛信的8AT手自一體變速器，而領克05+配備相同的Drive-E 2.0TD T5 Evo渦輪增壓發動機和愛信8AT手自一體變速器，連馬力參數也是一致的。

想不到一臺擁有炸裂動力輸出的性能SUV，竟然還有經濟模式。不過無論是哪種動力模式，它的油門響應都很快，甚至在油門初段行程會有輕微的竄動感。另外聲音宏厚的排氣閥門在舒適模式底下也能調動在旁人的心情，證明它自身是一個不容忽視的角色。

提到駕駛模式，它們擁有經濟、舒適、運動、性能、個性化和越野。其中性能模式在運動模式基礎上，動力輸出最有沖勁，不過會想部分性能跑車那樣有明顯的換擋頓挫，不過駕駛它的人不會對這種頓挫感有任何的不適，其次儀表盤也會自動切換出性能模式的專屬主題，當然了排氣閥聲浪去到最高值，完全有能力去“炸”隧道。

雖然發動機數值比較拔尖，但實際開起來你要真和那些M、AMG和RS加速去比拼，會覺得一開始這種炸裂的加速感覺到了后面會逐漸變弱；又或者換一種說法，雖然給你的感覺是開得很快，但整體是可控的，遠遠不像一些超跑那樣源源不斷的快感導致發生不可控的情況。

愛信8AT手自一體變速器多用于家用型SUV，因此給人的固有印象就是就是沒有雙離合變速器運動。但在領克05+身上做到了一定程度的運動設定，例如上面說到的性能模式，變速器出現明顯的頓挫，配合激昂的排氣閥聲音，“開超跑”的感覺來了。

0-100km/h加速測試

將駕駛模式調到性能，并且關閉車身穩定控制系統，同時踩下油門和制動踏板以憋轉速的行駛進行加速測試，變速器允許發動機轉速去到2500轉左右。由于領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統，起步的時間輪胎沒有出現打滑。車身只是出現輕微的抬頭現象，前半段的加速確實很炸裂，但時候臨近80km/h左右，那種加速快感沒有前段明顯，最終實測百公里加速成績為6.63秒，而官方標定的百公里加速為6.5秒。

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2在SUV里擁有極高的操控底子回頂部

操控底子對得起運動二字

前面說到領克05+配備博格華納第五代智能四驅系統，這套系統能最快實現100毫秒吃那個100：0到50：50的四驅動力轉換。另外基于CMA架構誕生的領克05+底盤是由中歐高級底盤團隊打造。在試駕的駕駛體驗中，假設你是一個游戲迷，如果領克05+的加速能力值是有固定范圍的話，那么它的底盤操控是接近于“無限血”。

實車的濾震可以說偏硬，但這是臺追求性能的領克05+，因此路感是不能丟失的，但遠沒有超跑長久了就有勞累的感覺出現。并且這種硬使得它在快速過彎以及不停地激烈駕駛，還是能HOLD主整個車身，讓駕駛員的信心感更強。

轉向手感偏輕，其它領克家族車型也存在這個特點，同時電子味道也很強，駕駛者可以通過調節不同的駕駛模式，能得到不同的轉向反饋。另外打方向時，虛位很小，車身的反應速度很快，在配合這個不錯的底盤，能獲得極限更高的駕駛體驗。

繞樁測試

試駕車配備固特異 EAGLE F1輪胎，主打高性能操控，因此對路面的附著力很強。加上懸掛調校偏硬，因此入樁的時候整臺車的循跡性很清晰，車尾沒有拖沓的表現。即便你是第一次駕控這臺領克05+，幾輪繞樁過后你就能輕易掌握它的節奏。

不過它終歸是一臺SUV，因此它相比轎車來說它有更高的重心，加上自身尺寸也不小，因此在整車控制上沒有轎車那樣收放自如，當然它有能力去挑戰大部分運動型SUV，如果這種調校加上四驅系統能放倒領克02 HB身上，相信會找到深層的駕駛樂趣。其次變速器的響應在這種連續變線操作會偏慢一點。

100-0km/h制動測試

全力制動時，雖然姿態對于一臺運動型車來說不算好看，但是憑借出色的輪胎抓地力和制動系統，領克05+獲得出色的剎車成績，同時連續剎車也沒有產生明顯的熱衰退，成績十分穩定。

3靜態回顧領克05+回頂部

相比領克05，領克05+我能多獲得什么

除了擁有強悍的動力總成和運動化調校以外，領克05+在靜態方面與03+一樣增加了許多個性化元素，接下來就盤一下領克05+相比領克05“+”了什么東西？

全文總結：在中國品牌的SUV里，專注操控的品牌很少，能推出運動型SUV更少，能有操控+高性能的SUV幾乎是沒有，而領克05+的出現算是唯一。頂配26萬多的價格擁有03+ Cyan同款動力總成，最大馬力能去到265匹，同時在SUV領域它的操控表現是頂級的，讓那些需求極致性能SUV的朋友能找到一個高性價比的產品。那么領克有領克03+、領克05+，下一臺帶“+”應該到樣子十分運動的領克02 HB了吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）

4車型參數配置對比回頂部

車型參數對比
圖片
車型	領克052021款05+ 2.0TD 自動探索版	2021款05+ 2.0TD 自動性能套裝
官方價	23.58萬	26.18萬
廠商	領克	領克
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間	2021-09	2021-09
發動機	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)	265	265
最大扭矩(N·m)	380	380
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體
車身類型	5門5座SUV	5門5座SUV
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