近日，魏牌拿鐵DHT和瑪奇朵DHT被納入了廣州最新一期的節(jié)能車指標(biāo)車型目錄，可享受節(jié)能車指標(biāo)，大大提高了用戶中簽率。

節(jié)能車，一般都是非插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)汽車，然而并不是所有的非插電混動(dòng)車型都能被稱為節(jié)能車型。根據(jù)工信部的相關(guān)規(guī)定：節(jié)能車指的是符合工業(yè)和信息化部《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》所列的節(jié)油率超過(guò)20%的混合動(dòng)力中小客車。

拿鐵DHT與瑪奇朵DHT最為關(guān)鍵的技術(shù)搭載了智能DHT技術(shù)，其中拿鐵DHT可實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航，綜合油耗低至4.9L；瑪奇朵DHT則可實(shí)現(xiàn)1100公里超長(zhǎng)續(xù)航，百公里油耗僅4.7L，完全符合廣州節(jié)能車目錄。

此前，魏牌拿鐵DHT已正式開(kāi)啟預(yù)售，共推出三款配置車型，預(yù)售價(jià)為16.28-18.28萬(wàn)元。新車作為首款搭載檸檬1.5T DHT混動(dòng)系統(tǒng)的車型之外，未來(lái)還有望提供2.0T+9DCT+P0動(dòng)力總成可選，滿足不同用戶的需求。

新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉是十分夸張的巨大中網(wǎng)，內(nèi)部細(xì)節(jié)是跟WEY品牌LOGO相同造型的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾。這種強(qiáng)調(diào)品牌Logo的設(shè)計(jì)不僅僅是在中網(wǎng)，頭燈內(nèi)部豎直狀的日行燈也是這樣。下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理，碩大的仿導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)邊緣配有貫穿式鍍鉻，從視覺(jué)上提升了前臉的視覺(jué)寬度。

車頂線條從B柱后向下蔓延，并與腰線合二為一，降低車輛的視覺(jué)重心。車身尺寸方面，拿鐵長(zhǎng)寬高尺寸分別為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm。

車尾部分，后擾流板中央是標(biāo)志性的導(dǎo)航燈式高位剎車燈，尾燈則采用了最新家族設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈組質(zhì)感有了全面升級(jí)。其他方面信息，拿鐵提供榛果拿鐵、太妃拿鐵、香草拿鐵、藍(lán)莓拿鐵、紅茶拿鐵、隕石拿鐵、椰風(fēng)拿鐵7種外觀顏色，以及魅力紫、動(dòng)感黑、啞光米、拿鐵咖4種內(nèi)飾顏色可選。

新車內(nèi)飾采用了T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并搭載了14.6英寸中控屏+9.2英寸液晶儀表，以及9英寸的觸控面板，打造出極具科技感的內(nèi)飾氛圍。內(nèi)飾的配色上采用了典雅的簡(jiǎn)約風(fēng)格，以及環(huán)抱式航天舒享座椅的加入，給予更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外，新車還配備了HUD抬頭顯示、自適應(yīng)聯(lián)動(dòng)氛圍燈、智能空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、infinity音響系統(tǒng)等配置。智能駕駛方面，魏牌拿鐵配備了ACC全速域自適應(yīng)巡航、FCW前碰撞預(yù)警、LCK車道居中保持、LKA車道保持輔助、智能泊車等十余項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

動(dòng)力方面，新車是魏牌首搭1.5T智能混動(dòng)DHT技術(shù)的車型，可實(shí)現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、能量回收等多種工作模式，可輸出最大功率179kW，峰值扭矩為530Nm，零百加速時(shí)間7.5s，百公里油耗可低至4.9L。

魏牌拿鐵還將提供了2.0T+9DCT+P0的動(dòng)力組合可選，搭載代號(hào)為E20N的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是橫置9DCT變速器，以及48V BSG電機(jī)，零百加速時(shí)間可達(dá)7.2s。

此外，魏牌拿鐵還將提供智能電磁懸架的選裝配置，并擁有智能空調(diào)系統(tǒng)、兒童呵護(hù)功能，以及行業(yè)首創(chuàng)的智慧家庭DOCK生態(tài)系統(tǒng)。

瑪奇朵DHT 車型已正式上市，共推出3款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.58-15.98萬(wàn)元。新車在外觀/內(nèi)飾采用與摩卡類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)。

外觀上，新車延續(xù)了摩卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，碩大的中網(wǎng)格柵內(nèi)嵌網(wǎng)狀鍍鉻裝飾，而兩側(cè)頭燈組不規(guī)則造型更為犀利，搭配“三道杠”豎直狀的日行燈，讓前臉精致感十足；而下方包圍還進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的處理，仿導(dǎo)流孔設(shè)計(jì)邊緣配有貫穿式線條，從視覺(jué)上提升了前臉的視覺(jué)寬度。

而側(cè)面風(fēng)格也與摩卡類似，采用了較多平直的線條元素，其中縱橫交錯(cuò)的腰線搭配低矮車頂線條營(yíng)造出極具運(yùn)動(dòng)感的視覺(jué)感受。

而尾部上，后擾流板中央是標(biāo)志性的導(dǎo)航燈式高位剎車燈，尾燈則與此前的VV7比較相似，但是內(nèi)部燈組進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化，不過(guò)瑪奇朵（查成交價(jià)|車型詳解）沒(méi)像VV7那樣用了粗暴的雙邊四出排氣，而是采用了內(nèi)斂的隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。

尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4520/1855/1665mm，軸距為2710mm。

瑪奇朵的內(nèi)飾采用了與摩卡類似的“天穹智慧造型”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整個(gè)中控臺(tái)雖然采用了不對(duì)稱的造型設(shè)計(jì)，但是依然按照功能的劃分分為了多個(gè)區(qū)域，并利用多種材質(zhì)進(jìn)行相互組合，從而營(yíng)造出豐富的層次感。此外，新車搭載了帶有水晶檔把的電子檔桿，質(zhì)感十足。

動(dòng)力方面，瑪奇朵搭載了最大功率為75kW的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是DHT100混動(dòng)變速箱，官方公布其系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（192PS）。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）