首搭檸檬混動(dòng)DHT/油耗4.9L 魏牌拿鐵到店實(shí)拍

新車體驗(yàn) 2021-10-11 20:32

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相關(guān)車型：

繼摩卡、瑪奇朵之后，WEY魏牌旗下的咖啡系列即將迎來第三款車型，其名為拿鐵（查成交價(jià)|車型詳解）。新車定位為緊湊型SUV，介于摩卡和瑪奇朵之間，更為值得一提的是，它是首款搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的車型，工信部百公里油耗僅4.9L。近日，拿鐵已經(jīng)陸續(xù)在各地經(jīng)銷商處展出，于是我們對它進(jìn)行了到店實(shí)拍與體驗(yàn)。

外觀：如拿鐵般符合多數(shù)人口味

眾所周知，在所有咖啡品類當(dāng)中，拿鐵的受歡迎程度是最高的，而WEY魏牌拿鐵也有類似的特性，那就是它的外觀設(shè)計(jì)非常得體，基本上能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的口味。新車采用了家族最新的設(shè)計(jì)語言，不僅車身整體氣場強(qiáng)大，而且細(xì)節(jié)處也幾乎無從挑剔。

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2內(nèi)飾解析回頂部

內(nèi)飾：走簡約科技路線

如果說拿鐵的外觀還殘留著許多曾經(jīng)VV系列的元素，那么內(nèi)飾的變化則稱得上徹徹底底。新車取消了許多實(shí)體按鍵，甚至還淡化了儀表盤的存在感，帶來了前衛(wèi)的人車交互體驗(yàn)。

3空間&動(dòng)力解析回頂部

空間：同級(jí)主流之上的水平

拿鐵的車身長寬高為4668/1890/ 1730mm，軸距為2745mm，與緊湊型SUV市場上其它車型相比，有著一定的尺寸優(yōu)勢，這也為它的車內(nèi)乘坐空間帶來了保障。另外值得一提的是，該車的座椅和儲(chǔ)物空間同樣可圈可點(diǎn)。

動(dòng)力：首搭檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)

拿鐵是長城汽車旗下首款搭載檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的車型，該系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、DHT130混動(dòng)變速箱、雙電機(jī)、蓄電池組成，擁有純電、混聯(lián)、串聯(lián)、能量回收等多種工作模式，通過控制系統(tǒng)智能切換。相關(guān)參數(shù)方面，系統(tǒng)總功率達(dá)到175kW，最大扭矩達(dá)到530N·m，0-100km/h加速時(shí)間僅為7.5s，工信部綜合油耗僅為4.9L/100km，滿油滿電續(xù)航里程將超1000km。

全文總結(jié)

結(jié)束了WEY魏牌拿鐵的探店之旅之后，PCauto編輯部的小伙伴們對這款新車產(chǎn)生了不小的期待。因?yàn)樗谕庥^顏值、車內(nèi)檔次感、智能化、空間實(shí)用性等方面都屬于優(yōu)秀水平，而且更有檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng)的加持，里里外外透露出WEY魏牌繼續(xù)沖擊中高端市場的誠意。據(jù)悉，新車售價(jià)或?yàn)?6萬元起，并有望在今年第四季度正式上市。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱仕永）