現售的2021款傳祺GS4 PLUS提供2款動力共5款配置車型，官方指導售價區間為12.68-14.98萬。這一價區間中，可選的SUV車型頗多，但綜合車型具體定位、市場熱度、品牌等因素，傳祺GS4 PLUS最直接競爭對手要屬第三代哈弗H6（指導售價11.59-15.49萬）和長安CS75 PLUS（指導售價10.69-15.49萬），二者也是目前此價位SUV里熱度極高、綜合素質最靠前的兩款車型。

第三代哈弗H6

長安CS75 PLUS

當傳祺GS4 PLUS上市時，不僅是“震天翼”的全新外觀驚艷公眾，動力配置也成為人們議論的焦點：傳祺GS8使用的“390T”動力總成直接“下放”給了GS4 PLUS。這套動力此前在更高級別的傳祺GS8身上表現可圈可點，已收獲市場認可，如今將它置于傳祺GS4 PLUS身上，動力表現自然成為了GS4 PLUS的一大顯著優勢。

從表格看到，三款車型均提供了1.5T和2.0T兩套動力，其中1.5T版本三車的參數幾乎一致，170Ps左右的馬力屬于同排量機器的上游水準，扭矩方面更是不遜色于目前大多數1.6T/1.8T發動機，實際動力表現應付日常都綽綽有余。在高配車型上，三款車型都使用2.0T，顯然面向的是對動力表現有高需求的用戶。

◆傳祺GS4 PLUS 2.0T動力

傳祺GS4 PLUS 2.0T引擎艙

來自廣汽傳祺“鉅浪動力”的2.0T發動機使用了傳祺獨家的GCCS燃燒控制技術，以及350Bar高壓缸內直噴等先進科技，能夠迸發252Ps、390N·m的動力，參數上甚至達到了與主流豪華品牌的2.0T高功率發動機的水準，放在傳祺GS4 PLUS所屬15萬價位更是稱得上無出其右。

愛信6AT變速箱成熟度極高，在平順性上有口皆碑，也有不錯的傳動效率，與2.0T發動機匹配默契。這套動力系統推動1.6噸的傳祺GS4 PLUS甚至有些許的動力過剩，只需7.5s即能達成0-100km/h加速，讓人倍感驚喜。

◆第三代哈弗H6 2.0T動力

第三代哈弗H6 2.0T引擎艙

第三代哈弗H6的2.0T發動機擁有211Ps的最大馬力，屬于目前同排量渦輪機器中的主流水準。它與傳祺GS4 PLUS的2.0T都有較為寬廣的峰值扭矩平臺，進而保證順暢持續的中高轉發力。但由于動力輸出上相差較多，第三代哈弗H6 2.0T在爆發力、加速的從容程度上，都要明顯遜色于傳祺GS4 PLUS。

◆長安CS75 PLUS 2.0T動力

長安CS75 PLUS搭載長安“藍鯨”系列的2.0T發動機，數據介于傳祺GS4 PLUS和第三代哈弗H6之間，匹配的8AT變速箱同樣平順性優良。雖參數突出，但“舒適”仍是長安CS75 PLUS動力系統的調校取向。

在動力配置上，三款車型的策略相似，它們入門的1.5T版本性能表現即能輕松應付日常需求，并具備出色的燃油經濟性。對于動力更多需求的買家，價格只貴1-2萬的2.0T版本能在輕松舒適的駕駛感覺之中又提供非常迅捷且從容的中/后段加速，這方面傳祺GS4 PLUS憑借更明顯強勁的動力輸出在此三款車型乃至同價位車型中都占據絕對優勢。

傳祺GS4 PLUS的內飾風格與另外兩車有明顯差異，其力求簡約整潔，鋼琴黑及銀色裝飾板的搭配使用給予內飾不錯的檔次感，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏帶來充足的科技體驗。

第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS均是主打科幻前衛風，其中哈弗H6也格外注重層次感的營造，并使用新潮的橫貫式空調出風口及鮮艷動感的配色，電子換擋與另外兩車不同，為旋鈕式。

長安CS75 PLUS的內飾與大膽前衛的外觀對應，造型設計上追求視覺沖擊力，中控區域大幅朝駕駛者側傾斜，配色同樣明艷，營造運動前衛的氛圍。

三車的內飾在用料材質及做工上水準相近，設計及視覺質感上傳祺GS4 PLUS明顯更加沉穩大氣，簡約的布局與柔和順滑的線條也讓車內氛圍十分愜意舒適，百看不厭。第三代哈弗H6和長安CS75 PLUS的前衛科幻風一眼看去更加驚艷，但耐看度上就不如傳祺GS4 PLUS的設計。

傳祺GS4 PLUS與競爭車型在配置方面的對比，以它們價格相近且走量的版本進行比較，分別為傳祺GS4 PLUS 390T自動星云版、哈弗H6 第三代 2.0T自動兩驅Max、長安CS75 PLUS 2.0T自動領航型。

車型參數對比
圖片
車型	傳祺GS4 PLUS2021款390T 自動星云版	哈弗H62021款第三代 2.0T 自動兩驅Max	長安CS75 PLUS2022款2.0T 自動領航型
官方價	14.28萬	13.69萬	13.99萬
廠商	廣汽乘用車	長城汽車	長安汽車
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間	2021-06	2021-01	2021-08
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通過配置表可以看到，三款車型在安全配置上都非常到位，除基礎的車身穩定控制系統ESP，胎壓監測、疲勞駕駛提示、上坡輔助、陡坡緩降、前排側氣囊、前后排頭部氣囊等悉數配備。第三代哈弗H6占據小幅優勢，額外多了防翻滾穩定系統和并線輔助。

上圖為GS4 PLUS前大燈，左下圖為哈弗H6前大燈，右下圖為長安CS75 PLUS前大燈

多媒體配置上傳祺GS4 PLUS占優，提供的Carplay、Hicar、Carlife三種手機互聯模式，支持手勢控制、語音識別控制、SOTA升級等大量先進功能，功能上更加豐富。

舒適及便利性配置方面，三車均處于同價位領先水平，提供遠程啟動、無鑰匙進入/啟動、360°全景倒車影像、全景天窗、車載空氣凈化器等配置。傳祺GS4 PLUS與長安CS75 PLUS比第三代哈弗H6多了電動后備箱、電動后備箱位置開啟、車載行車記錄儀及負離子發生器，哈弗H6則多了HUD抬頭顯示。總體而言，傳祺GS4 PLUS與直接競爭對手們在配置上水準相當，其中車機系統的功能性具有一定優勢。

作為廣汽傳祺主推的重磅產品，GS4 PLUS毋庸置疑稱得上內外兼修，展現了廠家的滿滿誠意。全新“展風翼”設計語言巧妙自然地將運動、力量感與精致時尚結合，同價位SUV中最出彩的“390T”動力配置更加令人難以抗拒，內飾的設計用料和車內外配置方面亦有出色表現，它已有充足實力成為爆款車型。