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寶馬i3將于今年7月在美停產(chǎn) 或2022年全球退市

日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬純電轎車 i3將于7月在美國停產(chǎn),預(yù)計(jì)在2022年全球市場退市。

日前,根據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬純電轎車 i3將于7月在美國停產(chǎn),預(yù)計(jì)在2022年全球市場退市。

據(jù)悉,寶馬將把i3的品牌名稱用于3系純電版,而對(duì)于i3停產(chǎn)出現(xiàn)的市場空白,將由寶馬iX1來填補(bǔ),同時(shí)現(xiàn)款i3的繼任者全新寶馬i1也會(huì)在2025年前后發(fā)布。

寶馬i3查成交價(jià)|車型詳解)于2013年正式推出,迄今為止其產(chǎn)品生命周期已達(dá)6年,而到2024年停產(chǎn)時(shí)該車型生命周期將長達(dá)11年之久。據(jù)悉,為了確保i3在生命周期的末期仍均有一定的市場競爭力,寶馬將于2020年或2021年對(duì)其電池容量進(jìn)行升級(jí),其容量有望從目前的42.2kWh升級(jí)至50kWh以上。而目前寶馬i3的EPA續(xù)航里程為246km(國內(nèi)工信部續(xù)航里程為340km)。

從銷量上看,2019年1-11月,寶馬i3在全球銷量已超過30000臺(tái),接近2017年售賣31482臺(tái)的成績,距離銷量最高的2018年(36892臺(tái))尚有一定距離。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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