1、外觀：熟悉的感覺、該有的氣場給足了

外觀設計方面，凌尚采用的最新的家族式語言，前臉上半部分看著像雷凌，下半部分則是有點像凱美瑞的下格柵設計，整體風格也是符合年輕化這個潮流的，面積更大的橫幅格柵，加上更修長的車身，相比定位更低的雷凌要稍顯沉穩一些。

2、內飾：科技感與檔次感都不錯

凌尚整體的布局設計雨雷凌相似，但是在細節和質感方面都有許多的不同，用料方面甚至與凱美瑞有的一拼，比如說中控臺的搪塑+縫線、擋把處的真皮裝飾，還有多處的玫瑰金飾板，都提升了不少的檔次感，不過筆者認為稍微有些用力過猛，是在強行要與雷凌區分開來。而12.3英寸的全液晶儀表盤則非常驚喜，顯示內容非常豐富，UI界面的設計也很有科技感，比較受年輕人的喜愛。

3、空間表現符合預期

通過對比車身尺寸，我們可以看見凌尚的數據都要比雷凌要好一些，而2750mm的軸距也僅次于凱美瑞，比大眾速騰（2731mm）、本田凌派（2730mm）這種長軸距車型都還要長近20mm。當然長軸距直接帶來的好處就是后排空間的提升，所以空間也是其賣點之一，腿部空間的表現我們待會兒一起看看。

3、搭載2.0L四缸發動機+模擬10速CVT變速箱

動力方面，凌尚全系搭載與凱美瑞同級的TNGA2.0L發動機，最大功率126kW，最大扭矩是205N·m，匹配的是模擬10速CVT變速箱，數據方面相比凱美瑞要小一點。

雖然凌尚推出的車型只有兩款，但入門的豪華版車型不論是駕駛輔助配置又或是舒適配置方面都十分豐富，滿足日常使用綽綽有余。重要的是，除了部分舒適配置外，其余配置和頂配尊貴版車型差別也不大，在這兩款車型當中筆者覺得是性價比最高的。當然，不差錢的消費者建議直接上頂配，舒適性和豪華感都得到一定的提升，用車體驗上表現更佳。（圖/文/攝：太平洋汽車網 宇智波民）