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看完豐田全新第四代漢蘭達 你覺得漲價多少錢合適?

自2009年廣汽豐田漢蘭達上市,它就成為了一看暢銷的7座SUV,甚至被廣大朋友稱其為7座SUV的標桿車型,至今累計銷量超過100萬臺也足以證明其強大的實力。

自2009年廣汽豐田漢蘭達查成交價|車型詳解)上市,它就成為了一款暢銷的7座SUV,甚至被廣大朋友稱其為7座SUV的標桿車型,至今累計銷量超過100萬臺也足以證明其強大的實力。為了適應(yīng)當下消費者的需求,豐田為我們帶來全新一代漢蘭達,那全新漢蘭達能否傳承歷代漢蘭達的優(yōu)勢?它又在哪些地方進行了創(chuàng)新?我們一起來看看。

看完豐田全新第四代漢蘭達 你覺得加價多少錢合適?

安全性更高

只要你關(guān)注過豐田旗下的新車,都應(yīng)該聽過TNGA架構(gòu)這個詞,第四代漢蘭達自然也是基于該架構(gòu)打造而來,車身安全一直都TNGA架構(gòu)著重強點的關(guān)鍵點。

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被動安全方面,全新漢蘭達采用GOA高剛性車身,全車590MPA及以上超高強度鋼比例提升,安全性更高,行駛穩(wěn)定性也將得到增強。

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主動安全方面,全新漢蘭達搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全,包含預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、盲點監(jiān)測系統(tǒng)、倒車預(yù)警及剎車系統(tǒng)等,雖然和造車新勢力強大的輔助駕駛系統(tǒng)相比還是有一點差距,但也能降低駕駛員長途駕駛的疲憊感,同時也能帶來更好的行車保障。

科技配置更豐富

對于一輛7座SUV,安全配置的提升自然是全新漢蘭達更能吸引各位奶爸的地方,而在科技配置上,全新漢蘭達也有著重大提升。

據(jù)官方介紹,全新漢蘭達的車機系統(tǒng)不僅支持常見的CarLife和CarPlay手機互聯(lián)功能,就連華為Hi-car也給大家安排上了。此外,還支持地圖導(dǎo)航、在線音樂、語音識別,甚至人臉識別功能。

遠程控制也沒有落下,車主用可通過“豐云悅享”實現(xiàn)手機對車輛的車況查詢、遠程控制、車輛定位等智能遠程服務(wù),車主可隨時掌握車輛情況,提升用戶駕乘生活的便利性。你能想象一輛漢蘭達,能有如此豐富的智能配置嗎?而且全新漢蘭達可享受5年免費基礎(chǔ)流量和1年免費影音流量。嗯,真香……。

三圍都變大了

全新漢蘭達車身尺寸全面升級,全車長度及軸距比上一代增加60mm,其長寬高4950mm/1930mm/1730mm,軸距達到了2850mm,這也讓全新漢蘭達搖身一變成為了大型SUV。

車身尺寸對比
車型 (mm)(mm)(mm)軸距(mm)
全新漢蘭達4950193017302850
2021款漢蘭達4890192517202790
注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)

大家都知道漢蘭達是采用2+3+2的座椅布局,第三排乘客上下車并不是太方便,為了改善這一點,全新漢蘭達的第二排座椅滑軌延長30mm,第二排座椅可以進一步前移,進入第三排的開口變得更大,更方便乘客上下車。此外,全新漢蘭達的第三排座椅靠背更長、更寬厚,給第三排乘客帶來更好的乘坐舒適性。

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如果經(jīng)常接觸7座SUV,應(yīng)該知道他們的后備廂容積在第三排座椅打開的情況下并不算大,全新漢蘭達的行李廂長度也增加了50mm,即便第三排座椅打開,也能擁有較為可觀的后備廂空間,滿足一家短途出游的需求。

混動將成為主角

豐田大力推廣混動系統(tǒng),早已不是什么新聞了,全新漢蘭達也將會主推混動系統(tǒng),根據(jù)目前得到的消息,全新漢蘭達前期只會推出搭載第四代THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)的車型,后續(xù)有望推出純汽油版車型給消費者選擇。

第四代THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng)其實就是大家熟悉的豐田2.5L油電混動系統(tǒng)的增強版,那是不是第八代凱美瑞那套混動系統(tǒng)?這套混動系統(tǒng)真的能帶動起體積龐大的全新漢蘭達嗎?

工程師針對全新漢蘭達搭載的增強版2.5L混動系統(tǒng)進行了調(diào)整,整套混動系統(tǒng)的綜合功率達到了179kW,電池組容量也更大,達到了1.73kW/h,整體動力參數(shù)不僅第八代凱美瑞身上2.5L混動系統(tǒng)有所提升,甚至比第三代漢蘭達搭載的2.0T發(fā)動機還要更猛(最大功率162kW),之前擔心用上油電混動系統(tǒng)后全新漢蘭達動力會有所減弱的消費者,這下應(yīng)該可以放心了吧?

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動力更強,油耗更低,這就是混動的好處。官方表示全新漢蘭達的百公里油耗僅6.1L,最高續(xù)航可達1000km,不知道各位數(shù)學(xué)好的小伙伴,能不能幫忙算一下全新漢蘭達的油箱有多大?

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即便一箱油能跑更遠,但沒有一套更強的四驅(qū)系統(tǒng)也很難帶你尋找詩和遠方,要知道第三代漢蘭達的四驅(qū)能力一直都是被詬病的地方,為了強化全新漢蘭達的四驅(qū)能力,工程師給它配備了一套E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前、后軸雙驅(qū)動電機設(shè)計,可實現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),驅(qū)動電機能夠擁有更快的響應(yīng)速度以及更大的瞬時扭矩,有望為全新漢蘭達帶來更強的越野能力。

展開余下全文(1/3)
2外觀回頂部

年輕但不張揚

誕生TNGA架構(gòu)的新車,外觀都變得更加時尚,甚至是帶有一點激進的設(shè)計,像第八代凱美瑞剛推出的時候,其外觀造型巨大的改變甚至讓不少老一輩消費者難以適應(yīng),雖然全新漢蘭達同樣誕生于TNGA架構(gòu),但外觀上相比豐田近些年推出的新車更顯成熟穩(wěn)重。

在外觀上全新漢蘭達整體設(shè)計的確變得更加年輕時尚,但考慮到其豪華大型7座SUV,整體外觀在變得時尚年輕的同時并沒有過于個性張揚。

3內(nèi)飾/空間回頂部

內(nèi)飾更新潮,空間更大

除了在儲物空間上延續(xù)了第三代漢蘭達的優(yōu)勢以外,加長后的新車也擁有著更大的車內(nèi)空間表現(xiàn)。

最后還有亮點

這次品鑒會工作人員還透露了一個非常重磅的消息,那就是全新漢蘭達將于第三代蘭達同堂銷售,這意味著大家以后還能買到現(xiàn)款漢蘭達,但深層一點的含義,大概可以理解為全新漢蘭達的售價將會比現(xiàn)款車型更高,其實這也沒有什么值得驚訝的地方,畢竟全新漢蘭達用上了混動系統(tǒng),而且內(nèi)內(nèi)外外都進行了全面了升級,價格更高也是情理之中。不過對于購買全新漢蘭達的消費群體來說,估計他們也不會太在意新車價格會高多少,畢竟買7座SUV是他們的剛需車型,而這個級別里面,漢蘭達一直都是標桿,這些潛在消費者可能更關(guān)心的是到底多久才能提車,要知道現(xiàn)款漢蘭達目前還要加價才能更快提車,那大家了解全新漢蘭達之后,覺得它漲價多少錢合適?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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