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德系實力擔當 為何上汽大眾帕薩特值得買?

宇智波民
導購編輯推薦 2021-03-26 00:10

說到合資中級轎車的代表車型,那肯定沒有比上汽大眾帕薩特查成交價|車型詳解)更合適的了。畢竟2000年就進入國內市場,這些年都隨著中國汽車市場的演變,無論是產品本身,口碑,還是實打實的銷量,似乎都能說明它是中國市場里,最受歡迎的中級車。重要的是,歷經了這么多代的進化,全新帕薩特的產品力絕對是毋庸置疑了,下面我們來看看這款實力強硬的產品為什么值得大家買。

德系實力擔當 為何上汽大眾帕薩特值得買?

在國內說起帕薩特更是無人不知無人不曉,畢竟若干年前的公務車市場,除了奧迪車型外,那就是帕薩特了。帕薩特自2000年引入國內市場以來,便迅速得到了消費者的關注和青睞,全年銷量一路走高,引領中型轎車市場的帕薩特從未停止過前進的腳步,而全新帕薩特更是如此。

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驚艷同級的大氣穩重外觀

值得一提的是,帕薩特官方指導售價18.59-28.29萬,8款車型均勻地分配于售價區間內,滿足大部分消費者的需求。反觀亞洲龍19.98萬元的起售價,帕薩特18.59萬元的起售價在這個市場中具有相當大的競爭力。

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內飾質感強、更具科技感

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競爭對手:實力都不容小覷

不得不說,合資品牌中型轎車的市場競爭十分激烈,論售價區間、風格特點、設計定位取向等與帕薩特最為相似的車型,我們篩選后選取本田雅閣豐田凱美瑞作為對比車型。

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雅閣(官方指導價: 17.98-25.98萬)

相對來說,雅閣各方面表現都相對均衡。對于20萬級別的B級中型車來說,在給足了品質、空間、實用性之后就真的沒有啥明顯的短板了,這也是雅閣能長期保持著不錯的市場表現的核心競爭力。

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凱美瑞(官方指導價: 17.98-27.98萬)

自2006年上市以來,凱美瑞作為中型車市場中的常青樹,一直都享有極高的聲譽。而近來借助THS這個優秀的混動系統,也讓第八代凱美瑞打開了一個全新的篇章。

雖然如今中級車的選擇真的很多,如豐田除了凱美瑞外,還加推了亞洲龍這款有著近乎相似定位的兩款車系來搶占市場,以至于在中級車這一市場上出現了密集的細分,有些偏向于務,有些偏向于家用,有些偏向于運動等等,你完全可以找到各種理由選擇這而不選著那。但群眾的眼光是雪亮的,大眾帕薩特能夠長期穩居同級別的銷量冠軍,說明了它切中了更多的用戶需求,也是產品力的最好佐證。

展開余下全文(1/2)
2動力對比/駕乘體驗回頂部

三車車身尺寸對比

從賬面數據可以看到,帕薩特除了寬度方面優勢不大外,不論是車身長、高、軸距方面的尺寸都吊打其余兩款競品車型。這表現在實際乘坐空間表現,帕薩特也達到了中型車的水準之上,且裝載能力在同級車型來說也有明顯優勢。

三車車身尺寸對比
車型長/寬/高(mm) 軸距(mm) 
帕薩特4933/1836/1469mm 2871mm 
雅閣4893/1862/1449mm 2830mm 
凱美瑞4885/1840/1455mm 2825mm 
注:數據來源 制表: 太平洋汽車網

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三車動力系統對比

動力方面,帕薩特搭載了1.4T和2.0T高/低功率發動機,2.0T高功率發動機最大功率為162kW(220PS),峰值扭矩達到了350N·m,相比其余兩款競品車型更具優勢。傳動方面,匹配的是一款7速雙離合變速箱。

三車動力對比
車型 發動機 最大功率 最大扭矩 變速箱 
帕薩特 1.4T渦輪增壓 110kW(150PS) 250N·m 7DCT
2.0T渦輪增壓 137kW(186PS)320N·m 
162kW(220PS)350N·m 
雅閣1.5T渦輪增壓 130kW(177PS)230N·m CVT無級變速
143kW(194PS)260N·m 
凱美瑞2.0L自然吸氣 131kW(178PS)210N·m 
2.5L自然吸氣 154kW(209PS)250N·m8AT
注:數據來源 制表: 太平洋汽車網

帕薩特駕乘體驗:

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全文總結:

雖然中型轎車市場競爭激烈,但帕薩特經歷了MQB平臺的升級后,在乘坐舒適性方面的提升是非常明顯的,細節也考慮的頗為周到,這一次的加長加大也超越了許多同級的競爭對手,優勢很明顯,完全是有備而來要打一場必勝的戰爭;而2.0T發動機充盈扭力讓帕薩特在性格上有了巨大改變,之前優哉游哉的開法被敏感的油門挑逗地更具熱血,超車提速更加干凈利落。而目前的銷量也說明了一切,相信對于這么一款誠意拳拳的產品,日后也必定能為大眾品牌的銷量更上一層樓。(圖/文/攝:太平洋汽車網 宇智波民)

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