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如果要選一臺中級車代表車型，我想沒有比大眾帕薩特（查成交價|車型詳解）最合適了。進入過國內的時間早，并且一直伴隨著中國汽車市場的演變，無論是產品本身，口碑，還是實打實的銷量，似乎都能說明它是中國市場里，最受歡迎的中級車。大家對于帕薩特真的再熟悉不過了，而且經歷的多代的進化，它的產品力已經很難再找打什么“破綻”，所以在這一期“我幫你試車”欄目當中，我們針對大家所提出的問題進行體驗和解答。
總結：如今中級車的選擇真的太多太多了，甚至同一品牌都能有著近乎相似定位的兩款車系來搶占市場，以至于在中級車這一市場上出現了密集的細分，有些偏向于商務，有些偏向于家用，有些偏向于運動等等，你完全可以找到各種理由選擇這而不選著那。“群眾的眼光是雪亮的”，大眾帕薩特能夠長期穩居同級別的銷量冠軍，說明了它切中了更多的用戶需求，也是產品力的最好佐證。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳子鋒）
| 車型參數對比 | |||
|---|---|---|---|
| 圖片 | | | |
| 車型 | 帕薩特2020款改款 330TSI 尊貴版 國VI | 2020款改款 330TSI 豪華版 國VI | 2020款改款 330TSI 精英版 國VI |
| 官方價 | 25.29萬 | 23.79萬 | 21.79萬 |
| 廠商 | 上汽大眾 | 上汽大眾 | 上汽大眾 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2020-09 | 2020-09 | 2020-09 |
| 發動機 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 186 | 186 | 186 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 查看全部參數 | |||
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