“居家暖男”實力爭寵 四款緊湊型車買誰更值？

緊湊型的家用車，往往擁有著實惠的價格以及均衡的品質，雖然它們不能為你帶來極致的用車體驗，但卻能給你提供一片遮風擋雨的“小天地”，護航你的日常出行，豐富你的假期時光，務實的產品特質可謂“居家暖男”。而今天小編就為大家帶來四款家用無憂的合資品牌緊湊型車，它們分別是寶來、馬自達3 昂克賽拉、凌派以及福睿斯，一起看看它們之間的比拼中，哪一款車的表現更能贏得你的芳心？

寶來 2020款 1.5L 手動舒適型大燈呈現出犀利的設計風格，標配LED遠近光燈，同時，中網采用了銀色飾條裝點，凸顯了一定的精致感。

來到車身側面，該車車身尺寸是4663/1815/1462mm，軸距為2688mm，車側呈現出流暢的設計風格，視覺上就顯得很修長。此外，該車輪胎品牌為韓泰，前后輪胎規格均為205/55 R16，采用了多輻式的輪圈設計。

往后來看，寶來給人一種十分簡潔的感覺，尾燈呈現出美觀大方的設計風格，搭配隱藏式的排氣布局，整體尾部造型還是很耐看的。

寶來內飾看起來非常大氣，以黑色為主色調，同時搭配亮黑色的飾板，整體的風格簡約而不單調，符合大多數消費者的審美標準。

該車采用真皮材質的平底三輻式多功能方向盤，握感十分舒適，同時儀表盤采用了雙圓環式的設計，且配備一塊單色的行車電腦顯示屏，造型直觀，顯示清晰。

再來看一下中控部分，寶來搭載了6.5英寸的觸控液晶屏，采用了嵌入式的設計。此外，該車配備了CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話。

再看下配置，寶來配備后駐車雷達、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安全性配置。另外，該車配備電動天窗、上坡輔助、車內PM2.5過濾裝置等多項舒適便利性配置。

寶來采用了仿皮座椅，座椅寬大厚實，從而提供了良好的支撐性和乘坐舒適性。同時該車配備主駕駛座椅2向腰部支撐調節。

寶來后排空間表現不錯，不管是日常通勤還是長途旅行，乘坐感受都還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響了舒適性。此外，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

寶來后備廂空間還算寬敞，裝載能力也比較出色，同時后排座椅還支持比例放倒，空間靈活性很高，滿足日常家用可謂綽綽有余。

動力方面，寶來配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率是113馬力，峰值扭矩是145牛·米，匹配5擋手動變速箱。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

馬自達3 昂克賽拉 2020款 三廂 1.5L 自動質美版前臉呈現出動感的視覺效果，頭燈造型犀利，同時較大尺寸的中網搭配銀色飾條裝點，整體的視覺效果不俗。

從側面看，該車車身長寬高是4662/1797/1445mm，軸距是2726mm，車側呈現出簡約動感的設計風格，整體車身造型十分符合年輕消費者的審美。此外該車輪胎品牌為優科豪馬，前后輪胎規格均為205/60 R16。

車尾方面，馬自達3 昂克賽拉尾燈呈現出銳利的設計風格，造型別致，利落感躍然眼前，排氣管使用了雙邊共雙出的設計，整體車尾看上去十分運動。

馬自達3 昂克賽拉內飾給人一種十分低調的感覺，色調選擇了黑色，中控臺采用了軟性材質，整體的設計以實用為主，但是看著也不會太掉檔次。

該車采用了塑料材質的多功能方向盤，握感一般，但多功能按鍵沒有缺席，大大增加了行車操作時的便利性。同時該車儀表采用了三圓盤式的設計，且配備一塊7英寸的行車電腦顯示屏，方便駕駛者了解當前行車信息。

再來看一下中控部分，馬自達3 昂克賽拉搭載了8.8英寸的普通液晶屏，造型精致，同時也有著很強的實用性。此外，該車配備了CarPlay、藍牙/車載電話、CarLife。

功能配置方面，馬自達3 昂克賽拉配備膝部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等安全性配置。同時，該車配備上坡輔助、無鑰匙啟動系統、倒車影像等舒適便利性配置。

馬自達3 昂克賽拉配備了織物座椅，座椅的包裹性一般，整體的乘坐感受中規中矩，不過冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

馬自達3 昂克賽拉后排空間表現不錯，腿部空間還算寬裕，滿足日常家用沒有問題。同時，該車配備出風口、后排頭部氣囊。

馬自達3 昂克賽拉后備廂內部造型規整，并且可以通過放倒后排座椅來進一步擴展空間，對于一家子日常出行儲物來說，稱得上綽綽有余了。

動力方面，馬自達3 昂克賽拉配備了1.5L L4發動機，發動機最大功率117馬力，峰值扭矩148牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

凌派 2019款 180Turbo CVT領先版車頭呈現出夸張的設計風格，頭燈造型精致，同時格柵搭配寬大的鍍鉻飾條裝點，頗具視覺沖擊力。

來到車身側面，該車車身尺寸為4756/1804/1509mm，軸距是2730mm，同時，該車輪胎品牌為優科豪馬，前后輪胎規格均為215/55 R16，輪圈采用了旋風式的設計。

車尾部分，凌派呈現出飽滿的設計風格，采用了隱藏式的排氣布局，再搭配棱角分明的尾燈，整體車尾在視覺上富有敦實感。

凌派內飾呈現出大氣穩重的設計風格，色調以黑色為主，雖然沒有太多亮眼的元素搭配，但也符合其居家務實的產品特質。

該車三輻式方向盤整體的造型中規中矩，采用了塑料材質，標配了方向盤4向手動調節。同時，該車儀表盤配備一塊7英寸的行車電腦顯示屏，信息顯示清晰直觀。

中控方面，凌派搭載了8英寸的觸控液晶屏，采用了嵌入式的設計，整體的造型雖然比較簡約，但卻有著很強的實用性。此外，該車標配了藍牙/車載電話。

功能配置方面，凌派配備車道偏離預警系統、主/副駕安全氣囊、后駐車雷達等安全性配置。同時，該車配備車側盲區影像、車內PM2.5過濾裝置、電動天窗等舒適便利性配置。

凌派配備了仿皮座椅，座椅軟硬適中，包裹性也十分到位，整體乘坐感受柔軟舒適，同時皮質材料也更方便維護打理。

凌派后排空間十分寬敞，頭部和腿部空間也都有一定的余量，為乘客帶來了良好的乘坐體驗。此外，該車配備出風口。

凌派后備廂空間開闊規整，滿足日常家用綽綽有余，但后排座椅不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴展性，想要裝一些大件物品就顯得有點不夠用。

動力方面，凌派配備了1.0T L3發動機，發動機最大功率是122馬力，峰值扭矩為173牛·米，匹配CVT變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

福睿斯 2019款 改款 1.5L 自動悅享型車頭給人一種飽滿、時尚的感覺，造型精致的格柵加上圓潤個性的大燈，營造出不錯的視覺效果。

從側面看，該車尺寸為4587/1825/1490mm，軸距是2687mm，同時，該車輪胎品牌為玲瓏，前后輪胎規格均為205/55 R16，輪圈采用了雙五輻式的設計。

車尾方面，福睿斯尾燈看起來十分精致，夜間點亮后美感十足，排氣布局運用隱藏式的設計，整體車尾飽滿的造型給人一種敦實的感覺。

福睿斯內飾呈現出簡約、直觀的設計風格，色調選擇了黑色，中控臺采用了硬塑料材質，雖然整體的設計比較樸素，但也給人一種干凈整潔的感覺。

該車采用了真皮材質的多功能方向盤，握感十分舒適，同時多功能按鍵布局合理，方便了駕駛時的操作。另外該車儀表盤配備一塊單色的行車電腦顯示屏，信息顯示清晰完整。

再來看一下中控部分，福睿斯搭載了8英寸的觸控液晶屏，顯示清晰，流暢度也不錯。功能配置方面，該車標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話。

再看下整車配置，福睿斯配備胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等安全性配置。同時，該車配備自動空調、定速巡航、主動閉合式進氣格柵等多項舒適便利性配置。

福睿斯采用了仿皮座椅，座椅在腰部和座墊兩側的填充上比較到位，提供了不錯的支撐性和包裹性，整體的乘坐體驗良好。

福睿斯后排空間表現不錯，但地板中央存在凸起，一定程度上影響了中間乘客的乘坐舒適性。同時，該車配備后排頭部氣囊。

福睿斯后備廂空間還算寬敞，日常家用沒有問題，但由于后排座椅不支持放倒，空間靈活性不佳，面對大件物品時就不是很方便了。

動力方面，福睿斯配備了1.5L L3發動機，發動機最大功率為122馬力，峰值扭矩152牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。底盤方面，該車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，同時采用了前置前驅的驅動方式。

下面就讓小編為大家總結一下。首先來看寶來，可觀的銷量保障了產品的質量，如果不知道如何選擇，那么跟隨大眾選擇它肯定不會出錯；馬自達3 昂克賽拉則有著鮮明的產品優勢：外觀設計出色，好開易操控；而凌派則有著優異的空間表現，能為你提供更為舒適的駕乘體驗；最后便是福睿斯了，這款車價格更加實惠，實力也十分均衡，雖然沒有特別亮眼的表現，但也稱得上是可靠之選。那么看完介紹，你更喜歡哪一款呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）