省心務(wù)實(shí)美滋滋 四款緊湊型車(chē)你更青睞誰(shuí)？

汽車(chē)產(chǎn)品的生存法則之中，從不會(huì)形單影只更不會(huì)一家獨(dú)大。大多數(shù)情況下諸多汽車(chē)產(chǎn)品會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中進(jìn)步，在共同進(jìn)步中不斷革新。今天小編為您挑選了四輛緊湊型家轎，它們之中既有老牌干將又有后起之秀，到底誰(shuí)才最合適您呢？讓我們接著往下看！

雷凌 2021款 185T 豪華版車(chē)頭看起來(lái)頗為年輕，頭燈呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，梯形格柵配合銀色飾條，讓人眼前一亮。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)尺寸是4640/1780/1455mm，軸距為2700mm，車(chē)側(cè)營(yíng)造出俯沖向前的姿態(tài)，豐富的線條設(shè)計(jì)牢牢抓住了人的目光。前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。

車(chē)尾設(shè)計(jì)上，雷凌呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺(jué)效果，排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)，車(chē)尾看上去比較運(yùn)動(dòng)。

雷凌內(nèi)飾看起來(lái)十分大氣，既簡(jiǎn)潔又大方。莊重的內(nèi)飾，加上銀色飾物，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

該車(chē)方向盤(pán)動(dòng)感氛圍營(yíng)造非常到位，采用了三輻式的設(shè)計(jì)，采用了塑料材質(zhì)，配備了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外，該車(chē)單圓環(huán)式儀表造型獨(dú)特并且功能完備。

中控屏方面，雷凌中控屏整體走時(shí)尚路線，使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，凸顯了很不一樣的視覺(jué)感受。配置方面，該車(chē)配備了導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、道路救援呼叫等五項(xiàng)配置。

功能配置方面，雷凌配備膝部氣囊、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊等八項(xiàng)安全性配置。此外，該車(chē)配備發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等十項(xiàng)舒適便利配置。

雷凌配備了織物座椅，包裹感受中規(guī)中矩，透氣性也比皮質(zhì)好些，整體舒適度尚可。

雷凌后排空間充裕，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對(duì)中間乘客還算友好。另外，該車(chē)配備出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

雷凌后備廂空間對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，基本能滿(mǎn)足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，雷凌配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩是185?！っ?，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

凌派 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版車(chē)頭風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線，格柵采用了單幅式的設(shè)計(jì)，加上犀利的頭燈，給人一種不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

來(lái)到車(chē)身側(cè)面，該車(chē)尺寸是4756/1804/1509mm，軸距是2730mm，輪胎來(lái)自?xún)?yōu)科豪馬，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R16。

車(chē)尾設(shè)計(jì)上，凌派呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較飽滿(mǎn)，營(yíng)造了不錯(cuò)的氣場(chǎng)。尾燈給人一種非常棱角分明的感覺(jué)，下面排氣布局采用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

凌派的內(nèi)飾采用了對(duì)稱(chēng)式的布局，豐富的線條使得內(nèi)飾造型棱角分明，細(xì)節(jié)之處運(yùn)用銀色飾條與黑色飾板彰顯年輕氣質(zhì)，整體給人的感覺(jué)還是不錯(cuò)的。

該車(chē)三輻式方向盤(pán)質(zhì)感略顯一般，采用了塑料材質(zhì)，標(biāo)配了方向盤(pán)4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車(chē)儀表呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，信息顯示清晰直觀。

中控屏部分，凌派中控屏運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。功能配置方面，該車(chē)配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

接下來(lái)看下配置，凌派配備道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等八項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，該車(chē)配備倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)天窗等九項(xiàng)舒適性配置。

凌派配備了仿皮座椅，支撐性和舒適性很不錯(cuò)。

凌派后排空間還算寬敞，頭部和腿部空間都有一定的余量，滿(mǎn)足日常家用可以說(shuō)是綽綽有余。同時(shí)，該車(chē)配備出風(fēng)口。

凌派行李廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，由于不支持后排座椅放倒，空間難以得到進(jìn)一步拓展，裝一些大件物品時(shí)不是很方便。

動(dòng)力方面，凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩是173牛·米，匹配CVT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

福睿斯 2019款 改款 1.5L 自動(dòng)悅享型頭燈呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)配氙氣遠(yuǎn)近光燈，為它帶來(lái)了極高的辨識(shí)度。同時(shí)，車(chē)頭顯得頗具活潑的感覺(jué)，配合多幅式中網(wǎng)，讓其在運(yùn)動(dòng)感方面得到不錯(cuò)的提升。

從側(cè)面看，該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高為4587/1825/1490mm，軸距為2687mm，配備的為阿特拉斯輪胎，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16。

車(chē)尾方面，福睿斯呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較飽滿(mǎn)，時(shí)尚氣息濃郁。尾燈給人一種十分精致的感覺(jué)，下面排氣管運(yùn)用了隱藏式的設(shè)計(jì)。

福睿斯內(nèi)飾以實(shí)用為主，采用了對(duì)稱(chēng)式的設(shè)計(jì)，整體的造型設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩。

該車(chē)三輻式方向盤(pán)采用了真皮材質(zhì)，樣式比較常見(jiàn)。儀表盤(pán)造型比較動(dòng)感，彰顯運(yùn)動(dòng)氣息。

中控屏部分，福睿斯中控屏顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，運(yùn)用了嵌入式的設(shè)計(jì)，符合大多數(shù)消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，該車(chē)標(biāo)配了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

配置方面，福睿斯配備主/副駕安全氣囊、胎壓顯示、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等五項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)配備主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十一項(xiàng)舒適性配置。

福睿斯配備了仿皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。

福睿斯后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿(mǎn)足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊。

福睿斯后排座椅由于不支持放倒，一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性，想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。

動(dòng)力方面，福睿斯配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩為152?！っ?，匹配6擋手自一體變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

領(lǐng)動(dòng) 2020款 1.5L CVT智炫·精英型車(chē)頭顯得頗具時(shí)尚的感覺(jué)，較大的六邊形格柵輔以鍍鉻飾條，再搭配犀利的大燈，最讓人眼前一亮的還是這個(gè)前臉。

從側(cè)面看，該車(chē)長(zhǎng)寬高為4610/1800/1450mm，軸距為2700mm，車(chē)身尺寸中規(guī)中矩。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具時(shí)尚的感覺(jué)，采用了流暢的線條，顯得側(cè)面十分的動(dòng)感。

車(chē)尾方面，領(lǐng)動(dòng)顯得非常炫酷，尾燈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說(shuō)整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的，排氣布局使用了單邊雙出的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)的車(chē)尾和車(chē)頭遙相呼應(yīng)。

領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾看上去頗具大氣的感覺(jué)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。中控臺(tái)采用了搪塑材質(zhì)，采用了銀色飾物進(jìn)行修飾，顯得端莊且耐看。

該車(chē)三輻式方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感非常不錯(cuò)，配備了方向盤(pán)上下手動(dòng)調(diào)節(jié)。此外，該車(chē)儀表給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，使用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

再來(lái)看一下中控屏，領(lǐng)動(dòng)中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)顯得非常簡(jiǎn)練，勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。功能配置方面，該車(chē)配備了CarLife、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)。

接下來(lái)看下配置，領(lǐng)動(dòng)配備前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、后駐車(chē)?yán)走_(dá)等四項(xiàng)安全性配置。另外，該車(chē)配備倒車(chē)影像、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、電動(dòng)天窗等五項(xiàng)舒適便利配置。

領(lǐng)動(dòng)配備了仿皮座椅，座椅寬大厚實(shí)，支撐性和舒適性不錯(cuò)。

領(lǐng)動(dòng)后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿(mǎn)足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)影響后排乘客的乘坐舒適性。同時(shí)，該車(chē)配備出風(fēng)口。

領(lǐng)動(dòng)后備廂空間表現(xiàn)一般，好在開(kāi)口比較大且后排座椅支持放倒，如果不需要裝大物件，這樣的空間也足夠了。

動(dòng)力方面，領(lǐng)動(dòng)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是115馬力，峰值扭矩144?！っ祝ヅ銫VT變速箱。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架，同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。

經(jīng)過(guò)上述這一番詳細(xì)的對(duì)比后，相信選誰(shuí)您心中已有了答案！小編在這里總結(jié)一下：得益于豐田的“均衡之道”，雷凌在犀利的外觀之下依然保留著豐田均衡的內(nèi)核基因，而凌派作為特供車(chē)，自然是要抓住本土市場(chǎng)消費(fèi)者的剛需，擁有較大的空間，年輕化的外觀設(shè)計(jì)以及較為豐富的配置的它可謂實(shí)力不俗！福睿斯雖然整體設(shè)計(jì)比較老氣，但在四款車(chē)中售價(jià)是最便宜的，預(yù)算有限的消費(fèi)者們不妨考慮一下。領(lǐng)動(dòng)整體的表現(xiàn)也是比較均衡的，加上比較顯誠(chéng)意的優(yōu)惠對(duì)于喜歡韓系品牌的朋友們來(lái)說(shuō)，也不失為一個(gè)很好的選擇！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 選車(chē)小哥）