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近日,在網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組一汽豐田版“新一代漢蘭達(dá)”(代號770B)的專利圖。新車沿用了海外運(yùn)動版的外觀設(shè)計(jì),相比標(biāo)準(zhǔn)版車型更為年輕化,同時(shí)新車似乎預(yù)留了類似皇冠(查成交價(jià)|車型詳解)車型LOGO的前標(biāo)識位置,看來命名可能真的定為“CROWN KLUGER”(中文命名或?yàn)榛使?陸放)。此外,新車將在9月上市,預(yù)計(jì)最快于4月上海車展中發(fā)布。
一汽豐田汽車有限公司副總經(jīng)理、一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理大竹仁曾表示:一汽豐田包括CROWN KLUGER、奕澤HEV、榮放PHEV、ALLION在內(nèi)的四款全新車型將會在2021年上市;而結(jié)合此次曝光的專利圖前標(biāo)識位置,也確定了CROWN KLUGER就是一汽豐田版漢蘭達(dá)的英文名稱。
據(jù)悉,“KLUGER”是漢蘭達(dá)在澳洲市場的名稱,再加上豐田已經(jīng)在中國注冊了“陸放”的名字,而這一英文名也與“皇冠-陸放”中文名相吻合。
外觀上,新車預(yù)計(jì)與全新漢蘭達(dá)基本一致,都采用了最新的家族設(shè)計(jì)語言,全新設(shè)計(jì)犀利的大燈造型,前臉六邊形進(jìn)氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠(yuǎn)離了以往糙漢子的感覺。
車身側(cè)面變化不大,依舊威武雄壯。黑色的A柱設(shè)計(jì)讓整體側(cè)面顯得更加具有整體感。一條腰線貫穿門把手,車門底部也有一條折線裝飾。具體尺寸變化未知,但歷代漢蘭達(dá)的空間都是令人滿意的,相信換代后不會丟失這項(xiàng)核心賣點(diǎn)。
尾燈沒有采用設(shè)計(jì)感特別強(qiáng)烈的貫穿式LED等,而是保守地用細(xì)長的尾燈組設(shè)計(jì)與前大燈有所呼應(yīng)。遠(yuǎn)離糙漢子的路還是要一步步走。據(jù)悉,新車高配可配備20英寸輪圈,并有8種車身顏色可以選擇。新車相比現(xiàn)款還增長了60mm。
座艙內(nèi)部,新一代漢蘭達(dá)在現(xiàn)款車型的造型布局上大刀闊斧地改良,有了更粗狂又不失設(shè)計(jì)感的鍍鉻飾條,也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通,可能豐田是不想兩個(gè)置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。
ToyotaSafety Sense+安全系統(tǒng)當(dāng)然不會缺席,包括了進(jìn)一步升級的車道偏離、全速下的適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警以及AEB、行人監(jiān)測等配置。其還進(jìn)一步加入車道標(biāo)識識別、自適應(yīng)巡航等功能。由JBL提供的1200W音響也將帶來更好的駕乘體驗(yàn)。此外,像坡道輔助、陡坡緩降、牽引控制、自動大燈、車內(nèi)氛圍燈、抬頭顯示、第二排座椅加熱等配置,該車也具有。
新漢蘭達(dá)依舊有7座和8座可選,第二排提供兩座和三座兩種不同的組合,并具備三區(qū)自動空調(diào)。空間方面,該車第三排立起后,還能擁有456L的空間,第三排放倒后擁有1150L的空間。
| 一汽豐田“漢蘭達(dá)”動力 | |||
| 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
| 2.5L | 176kW(240PS) | -- | E-CVT |
| 雙電動機(jī) | -- | ||
動力上,預(yù)計(jì)新車依然搭載2.5L混動總成,提供兩驅(qū)/四驅(qū)可選。2.5L混動車型的電池組安放在后座下放,不會影響后備廂的空間,駕駛模式則有NORMAL、ECO和SPORT可選。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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