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最貴且唯一 試駕體驗(yàn)Cullinan Black Badge

十年前,勞斯萊斯旗下還沒(méi)有SUV車型,只知道看到RR的標(biāo)志會(huì)令幾乎所有人肅然起敬,但與它的距離之遠(yuǎn),也并沒(méi)有成功地讓我對(duì)一款近千萬(wàn)的豪車有一個(gè)具體的概念。但當(dāng)我體驗(yàn)過(guò)才發(fā)現(xiàn),一款豪車帶給有錢人的生活,其實(shí)也并不像我們想象的那樣快樂(lè)。

——因?yàn)椴挥?jì)成本的快樂(lè)是我們無(wú)法想象的。

試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

“愿我們十年后都能Rolls坐著、惠靈頓吃著、美女陪著”是我一個(gè)好朋友在高中畢業(yè)典禮上對(duì)班里所有兄弟的祝福。十年之后,惠靈頓吃過(guò)了,婚也結(jié)了,并且因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,我可能還是當(dāng)年這群人中第一個(gè)開上勞斯萊斯的,而此次體驗(yàn)的車型也剛好也是這個(gè)品牌的首款SUV,作為國(guó)內(nèi)售價(jià)最貴且為品牌旗下“孤品”的頂級(jí)SUV車型,開起來(lái)到底是一種怎樣的體驗(yàn),或許只有試過(guò)才知道。

——你好,庫(kù)里南

黑化 鑄就“大佬”氣場(chǎng)

雖然并未采用“X影”的命名,但作為最貴且唯一的庫(kù)里南查成交價(jià)|車型詳解),命名其實(shí)是源于一顆于1905年在南非礦山發(fā)現(xiàn)的鉆石——Cullinan,重達(dá)3106克拉的它仍然是迄今為止發(fā)現(xiàn)的最大的天然鉆石原石。也正如勞斯萊斯首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯認(rèn)為這顆Cullinan鉆石完美而精彩一樣,以此命名的庫(kù)里南意在為這個(gè)級(jí)別中提供最奢華的極致體驗(yàn)。

試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

黑色,保留了全球文化在幾千年的沉淀中為數(shù)不多的相同,貓有嘯鐵、馬有烏騅,而這種顏色,無(wú)一例外都象征了神秘與力量。

為了賦予整車戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣場(chǎng),Cullinan Black Badge的中網(wǎng)不出意外地延續(xù)了帕特農(nóng)神廟的莊重肅穆,在點(diǎn)與線的組合中進(jìn)行重新塑形,將中網(wǎng)成功地向上推高,也由此找到了讓歡慶女神傲然佇立的最佳位置。

試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

細(xì)細(xì)品味,你會(huì)發(fā)現(xiàn)庫(kù)里南的車頭造型與全新幻影有著極高的相似度,只不過(guò)所有元素都被等比例放大了一些,而全新鋁制所帶來(lái)的“奢華構(gòu)架”并不與其他品牌共享,所以它不是看上去的那么簡(jiǎn)單,因?yàn)?ldquo;票子”從不會(huì)迷路。

試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

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試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

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2眼見 也不一定為“實(shí)”回頂部

眼見 也不一定為“實(shí)”

其實(shí)消費(fèi)者對(duì)于勞斯萊斯這個(gè)品牌的認(rèn)知并不復(fù)雜,無(wú)非就是奢華和穩(wěn)重,但有時(shí)候我們看到的,也不一定全是“真”的。

“每一輛勞斯萊斯都是獨(dú)一無(wú)二的”,托斯頓·穆勒·烏特弗斯的話,讓我找到了內(nèi)飾顏色的來(lái)源。黑與黃的碰撞是激情且富有年輕的色彩搭配。而即便是缺失了“藝境珍藏”畫廊的庫(kù)里南也同樣具有詩(shī)意,生活需要儀式感,勞斯萊斯亦是如此,因?yàn)?a class="cmsLink" target="_blank" href="http://www.joylandsh.com/auto/sg2313/">幻影至高無(wú)上的地位至今無(wú)可替代。

試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

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試駕體驗(yàn)勞斯萊斯庫(kù)里南

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3V12 實(shí)力演繹可咸可甜、全文總結(jié)回頂部

V12 實(shí)力演繹“可咸可甜”

庫(kù)里南不出意外地采用了這臺(tái)6.75L V12的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),全新幻影上搭載的也是同款引擎,只不過(guò)在峰值扭矩方面略微有所下調(diào)。而作為一款擁有600PS的SUV,下調(diào)的幅度可以說(shuō)算是無(wú)關(guān)緊要了。來(lái)自ZF的8AT換擋平順,900N·m也全然不在話下。最重要的是這套全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在日常情況下更加偏向后驅(qū)的特性,前輪也僅能分配到約10%的動(dòng)力,這也為其行駛的高級(jí)感奠定了基礎(chǔ)。

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世界從來(lái)不缺“有錢人” 唯有“懂生活”才能物盡其用

“780萬(wàn)能做什么”是我在體驗(yàn)中問(wèn)自己最多的問(wèn)題,一線城市的兩套60平小房子也足以置辦齊全。但此次與庫(kù)里南的接觸給我的最大收獲還是在于思維方式的轉(zhuǎn)變,有人說(shuō)過(guò)日子要得過(guò)且過(guò),但極致的體驗(yàn)恰恰與所謂的“生活之本”背道而馳。

這個(gè)世界從來(lái)不缺有錢人,但懂生活的人卻是鳳毛麟角。雖然庫(kù)里南的售價(jià)確是普通消費(fèi)者力所而不能及的,但這個(gè)品牌和車型卻以實(shí)際行動(dòng)和造車理念告訴我們,無(wú)論做什么,都要牢牢記住——生活需要儀式感。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

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庫(kù)里南

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