兩年11款新車 一汽豐田未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃

近日，一汽豐田未來(lái)兩年的產(chǎn)品規(guī)劃被曝光，多數(shù)產(chǎn)品將會(huì)進(jìn)行電動(dòng)化。在未來(lái)兩年，一汽豐田將推出11款新車，其中一汽豐田版漢蘭達(dá)或?qū)⒚麨榛使?陸放。此外還有K-CROSS、卡羅拉Cross等全新車型。

豐田已經(jīng)在中國(guó)注冊(cè)了“陸放”的名字。一汽豐田旗下已經(jīng)有了RAV4榮放，之前還生產(chǎn)過(guò)陸地巡洋艦，從家族命名邏輯和關(guān)聯(lián)性來(lái)看，代號(hào)為770B的全新中型SUV命名為“陸放”可能性非常高。

預(yù)計(jì)一汽豐田“陸放”與廣汽豐田第四代漢蘭達(dá)主要是外觀有點(diǎn)差別，內(nèi)飾應(yīng)該基本相同，動(dòng)力方面則是一模一樣了。

有媒體報(bào)道，一汽豐田ALLION或?qū)⒂?021年3月29日上市，新車此前于2020廣州車展亮相，定位于卡羅拉和亞洲龍之間。ALLION與卡羅拉一樣都基于TNGA-C平臺(tái)打造，定位在卡羅拉和亞洲龍之間，軸距較卡羅拉加長(zhǎng)了50mm至2750mm，不過(guò)前臉與在售的卡羅拉有這么明顯的區(qū)別；而動(dòng)力上確定搭載源自亞洲龍的2.0L+CVT的動(dòng)力總成。

外觀上，雖然新車是基于卡羅拉開(kāi)發(fā)而來(lái)，但其前臉?biāo)坪踹M(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，碩大的紡錘形中網(wǎng)進(jìn)一步提升整車的商務(wù)氣場(chǎng)，從上至下多條鍍鉻飾條依次排開(kāi)，特別是最上方一條直接將兩側(cè)頭燈組相連，以獲得更寬的視覺(jué)感受；而下包圍則延續(xù)了卡羅拉的仿導(dǎo)流口設(shè)計(jì)，并嵌入了前霧燈組。

尾部上的變化則不如前臉的來(lái)的明顯，更多是延續(xù)了卡羅拉動(dòng)感年輕化的設(shè)計(jì)取向，而全LED的尾燈組雖然得以保留，但在尾燈中間還加入了類似亞洲龍的偽“貫穿式”設(shè)計(jì)，并將車型英文標(biāo)識(shí)嵌入其中。

此外，一汽豐田ALLION軸距為2750毫米。不出意外的話，該車可能會(huì)是廣汽豐田凌尚的同平臺(tái)兄弟車型。

而目前在售基于TNGA打造的卡羅拉，后排的空間一直是個(gè)較大的短板，而此次即將發(fā)布的ALLION將軸距增加至2750mm，可以說(shuō)完美填補(bǔ)了此前漏洞，也因此后排腿部空間有望與凌派相當(dāng)。

內(nèi)飾部分，ALLION則不如外觀變化明顯，基本都是延續(xù)了現(xiàn)款卡羅拉的設(shè)計(jì)，不過(guò)不知道是否會(huì)像卡羅拉那樣針對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一些特殊需求，推出了搭載12.1英寸豎狀中控屏的版本。

而動(dòng)力上，ALLION搭載源自亞洲龍2.0L自然吸氣引擎，其中最大功率為131kW（178PS），峰值扭矩210N·m，傳動(dòng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬10擋)。

至于混合動(dòng)力的ALLION雙擎車型，據(jù)悉短期內(nèi)不會(huì)推出。未來(lái)的ALLION雙擎可能會(huì)搭載雷克薩斯UX260h同款的全新2.0L混動(dòng)總成。（文：太平洋汽車網(wǎng) 趙信杰）