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自2017年年底以來，合資品牌在15萬級SUV細分市場中加大了車型投放力度，于是這個預算的消費者們有了較多選擇，目光不再主要徘徊于本田XR-V（查成交價|車型詳解）、本田繽智和日產逍客之間。例如北京現代全新一代ix35，該車相比上一代產品而言，改進程度不小，官方價格又大幅拉低，所以重新回到了主流產品之列，是上述三者之外另一個不錯的選擇。之前看到有網友詢問：如果在本田XR-V和現代ix35之間二選一的話，應該買哪臺？接下來，我便對它們進行一番對比，看看究竟誰的性價比更高。
本田XR-V和現代ix35的顏值都比較高，而且都是走年輕時尚路線，前者尤其明顯，其主要面向年齡偏低的消費群體。后者相對來說更符合大眾審美，主流設計的前臉，平直的側面線條以及粗壯的C柱，讓它兼具時尚與硬朗，所以接受范圍應該會廣一些。
這臺本田XR-V采用比較大膽的內飾配色，波多爾紅+黑色讓人眼前一亮。除此之外，圓形出風口、擋把周圍花紋飾板等元素，也比較討人喜歡。現代ix35內飾主打黑色，鍍鉻裝飾適當點綴，而大量圓弧線條的運用，營造出一股溫馨舒適的車廂氛圍。
本田XR-V和現代ix35的中控觸摸屏尺寸分別為8英寸和9.6英寸，前者顯示效果和操作流暢性更好，后者優勢在于支持蘋果CarPlay和百度CarLife兩大手機互聯車載系統。如果是頂配版XR-V的話，那么會擁有一套Handa Connect智導互聯系統，它是本田與高德地圖共同開發的導航互聯系統，可以根據實際的道路交通狀況推薦行車路線，精確預測到達時刻，還提供車輛定位、在線天氣、新聞語音播報、緊急呼叫等服務。
本田XR-V是一臺小型SUV，但由于“MM設計理念”（乘員空間最大化,機械空間最小化）的功勞，其實際乘坐空間比較寬敞，后排縱向空間與身為緊湊型SUV的現代ix35很接近。不過，后排橫向空間和后備廂方面并無法企及，所以總體表現還是現代ix35更優。
本田XR-V在橫向空間受限的情況下，盡可能地多掏出儲物格，除了上面提到的后排水杯位之外，還有擋把下方的偌大空間。盡管如此，在座艙儲物空間方面依舊明顯不如現代ix35，它不僅常規儲物格空間比較大（比如車門板處和中央扶手箱），而且數量也不落下風。
（本田XR-V ↑）
（現代ix35 ↑）
現代ix35的絕大部分銷量來自于2.0L自然吸氣版本，跟1.5L自然吸氣的本田XR-V對比的話，其動力參數有優勢，但是由于車重比對方大不少（分別為1258kg和1427kg），所以實際跑起來并不比對方快多少。如果對比中期改款新增的1.5T渦輪增壓版本的話，那么則處于明顯劣勢。
傳動方面，就自動擋車型來說，無論是本田XR-V的CVT無級變速箱，還是現代ix35的6擋手自一體變速箱，都表現得比較平順。至于燃油經濟性方面，本田XR-V要更勝一籌，大約每百公里省1L多。
本田XR-V采用前麥弗遜式獨立懸掛+后扭力梁式非獨立懸掛，現代ix35則是前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛，二者有一個共同點，那就是調校偏硬，在轉彎和變道過程中支撐性不錯，遇到路面顛簸時濾振效果較差。
總結：本田XR-V主要優勢在于內外設計的人性化和動力系統的高性能，現代ix35則是實用性更強。需要補充說明的是，在差不多價位情況下，現代ix35的配置要更豐富一些，此外，目前現代ix35的終端優惠力度也更大。所以在我看來，如果是家用需求且在乎性價比的話，選擇現代ix35比較合理；而對于年輕單身一族或者年輕小兩口來說，本田XR-V應該更能入法眼。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）
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