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奔騰B70(查成交價|車型詳解),相信不少老車迷對這款車型都有一定的印象,初代奔騰B70基于當時的馬自達6打造而來,擁有著極高的性價比,同時也讓它成為了不少政府部門的專用車輛,甚至現(xiàn)在還能在路上看到掛著特殊牌照的初代奔騰B70。11月28日晚,第三代奔騰B70正式上市,新車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機+7速雙離合變速箱組成的動力系統(tǒng),并且擁有豐富的配置表現(xiàn)。
全新奔騰B70作為奔騰FMA架構下推出的首款新車,除了名字以外,全新奔騰B70內(nèi)外都進行了全面的革新,那這款經(jīng)過全面提升的自主品牌中型轎車全新奔騰B70,到底哪一款配置最值得入手?
全新奔騰B70共推出6款車型,指導售價為:9.99-13.99萬元。
| 全新第三代奔騰B70 官方指導售價 | |||
| 車型 | 售價(萬元) | ||
| 1.5T手動馭智型 | 9.99 | ||
| 1.5T自動樂享型 | 10.59 | ||
| 1.5T自動悅享型 | 11.29 | ||
| 1.5T自動尊享型 | 11.99 | ||
| 1.5T自動智享型 | 12.99 | ||
| 1.5T自動馭享型 | 13.99 | ||
| |||
全新奔騰B70作為奔騰無限方程FMA架構下的首款車型,采用了奔騰全新家族式設計。外觀方面,新車采用了“光影哲學之性感曲面”的設計語言,其中前格柵使用了74顆數(shù)碼雨滴造型,與豎直造型的車標相得益彰,而整體六邊形中網(wǎng)和大燈的組合體現(xiàn)出了時下流行的融合式設計。兩側(cè)頭燈組設計靈感源自古代兵器“戈”感,使用了交叉造型,日間行車燈從引擎蓋一角開始分叉,分別橫向和縱向延伸,弱化了大燈的瞳孔效應。
全新第三代奔騰B70內(nèi)飾的變化也是非常大,雙聯(lián)屏儀表占據(jù)了中控臺的視覺重心,一下子就把車內(nèi)檔次和科技給拉升,還有空調(diào)觸控面板、電子擋把、3D全息投影行車伙伴,視覺氛圍也更有氣派、更美觀。至于橫向拉伸的線條一直與門版融合,環(huán)抱式座艙自然地展現(xiàn)在眼前。
全新奔騰B70搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機的最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩為258N·m,傳動系統(tǒng)與之匹配的是7速雙離合變速箱。
如果你想了解更多關于全新奔騰B70的消息,可以點擊下面的圖片查看我們太平洋汽車網(wǎng)做出的相關報道:
作為兩款入門車型,手動馭智型/自動樂享型的配置是相同的,兩者的區(qū)別僅僅是變速箱的種類。在它們身上你能找到“戈”型LED大燈、電動天窗、12.3英寸中控屏等配置。
這款自動悅享版不僅配備了更多安全氣囊,居然還給大家配備了帶記憶功能的電動主駕駛座椅,當你打開車門的時候主駕座椅會慢慢后退,儀式感十足,這些配置的提升僅僅需要多花7000元,難道不值得嗎?
自動尊享型提升的配置主要集中在多媒體裝備上,更智能的多媒體系統(tǒng),無疑能夠吸引更多年輕消費者關注。此外,自動尊享型往上的配置,后懸架結(jié)構均從扭力梁半獨立懸架升級為多連桿獨立懸架。
光看配置表,你可能覺得這款自動尊享型并沒有增加太多配置,但硬件的提升顯而易見,后扭力梁半獨立懸架變成了后多連桿獨立懸架,對于那些鐘情于獨立懸架,又追求質(zhì)價比的消費者來說,這款車型相信會是他們的首選。
作為全新奔騰B70的頂配車型,自動馭享型自然是售價最高的那款配置,更高的價格同時也換來了更豐富的配置,特別是其配備了隱藏式門把手以及19英寸大輪轂,進一步提升了全新奔騰B70的顏值。
相比自動智享型,自動馭享型貴了1萬元,大部分消費者可能對這些提升的配置都不太感冒,但如果你是一個喜歡科技,想要在車內(nèi)“養(yǎng)”著一個二次元小姐姐的話,那這款車型肯定會是你的菜。
全新奔騰 B70的起售價只要9.99萬元,花不到10萬元就能買到一臺正兒八經(jīng)的中型轎車,相比廣汽傳祺GA6、吉利博瑞等主要競爭對手,全新奔騰 B70在售價方面極具競爭力。新車不光在價格上擁有極大的優(yōu)勢,其豐富的配置也是一大亮點,再加上偏舒適的底盤調(diào)教,相信全新奔騰B70能夠吸引不少消費者關注。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)
| 車型參數(shù)對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 圖片 | ||||
| 車型 | 奔騰B702021款1.5T 自動悅享型 | 2021款1.5T 自動尊享型 | 2021款1.5T 自動智享型 | 2021款1.5T 自動馭享型 |
| 官方價 | 11.29萬 | 11.99萬 | 12.99萬 | 13.99萬 |
| 廠商 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 | 一汽奔騰 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間 | 2020-11 | 2020-11 | 2020-11 | 2020-11 |
| 發(fā)動機 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS) | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大扭矩(N·m) | 258 | 258 | 258 | 258 |
| 變速箱 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
| 車身類型 | 4門5座掀背車 | 4門5座掀背車 | 4門5座掀背車 | 4門5座掀背車 |
| 查看全部參數(shù) | ||||
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