自主也有精品SUV 一汽“雙子星”了解一下

兩車內飾大量直線元素的使用其實揭露了兩車一定的親緣關系。但在細節上的區別讓兩車最終的內飾風格也走向了兩個不同的方向。在紅色點綴和3D二次元人物形象的加持下，T99的內飾更顯年輕和運動，而HS5通過更加高級的翻毛皮座椅。菱形縫線和鋼琴漆飾板讓內飾更加豪華。

T99的空調操作面板其實集成了眾多功能，不僅是空調，連倒車雷達、車道保持等駕駛輔助系統以及牽引力控制、陡坡緩降等主動安全系統都可在空調控制面板上找到，為中控臺節省了大量的實體按鈕，騰出了更多的儲物空間。HS5的部分上述功能則通過實體按鈕操作，一鍵操作在便利性上更有優勢。

兩車均配備大尺寸雙聯屏設計，但在軟件內的設計也體現了不同的風格。T99的操作界面更加貼近我們平時在手機上使用的操作界面，更加熟悉。而HS5的操作界面則通過更加華麗的圖標設計體現豪華感。

小結：兩車的內飾基本構成是極其相近的，包括標志性的雙聯屏設計、大量的直線設計元素，但在細節的拿捏上也體現了兩車的不同定位。

在空間配置上兩款車型也足夠良心，T99的皮質運動型座椅包裹性強，而HS5的翻毛皮座椅則更加高級。兩款車型前排均配備電動調節座椅，而HS5作為更豪華的車型，加配了腰托調節。

兩車的空間水平差別其實不大，但在細節上各有千秋。T99在前排座椅人體工程學設計和后排腿部空間稍有優勢，而HS5的強項在于后排頭部空間及舒適性。此外，HS5的前后排環抱式頭枕也是T99所不具備的。

兩車動力均配備CA4GC20TD-32型2.0T L4發動機，變速箱也同樣是愛信6速自動變速箱。在T99的試駕過程中，我們發現這臺愛信6AT還是比較偏向舒適調校，其換擋質感和平順性都有保障。

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小結：兩車空間表現其實各有千秋，但仍然能夠給予乘客舒適的乘坐感受。總體而言HS5的座椅在高檔感和配置上略占優勢，但T99的座椅舒適度和空間也足以滿足絕大多數人的需要。而在動力上兩款車的配置可以說完全相同，在舒適性和高級感上都讓人滿意。

在起始售價上奔騰T99是14.99萬，而紅旗HS5則是18.38萬。年輕的消費者肯定更青睞最新推出的奔騰T99 S運動版車型，更酷炫的外觀和更精致、更智能化的內飾肯定會成為他們的首選。而偏重于豪華感的消費者我更推薦購買紅旗HS5，無論是用料還是氛圍都更加高級。一汽在SUV市場的兩位“雙子星”，應該能成為國內SUV市場下一個搶手車型。（文：太平洋汽車網 趙信杰）