寶馬官方表示，本周初全新寶馬M3（查成交價|車型詳解）全系車型已于寶馬慕尼黑工廠投產。目前該工廠還生產寶馬3系轎車、寶馬3系旅行車，涵蓋了汽油、柴油、插電式混合動力以及后驅和四驅車款。

據悉，工廠除了投產新車外，還自行開發生產車輛中的碳纖維座椅。據悉，全新寶馬M3和寶馬M4（查成交價|車型詳解）最快將于明年3月正式上市。

外觀上，兩款新車前臉都采用了與全新4系相同的豎型中網格柵設計，巨大雙腎格柵搭配車頭兩邊的造型銳利的導流口，彰顯出更強的霸氣。

車頭兩側LED前大燈造型狹長而又精致，同時還可選裝帶有BMW Laserlight的自適應LED大燈。配色上，寶馬還為M3/M4分別新增了Isle of Man Green（馬恩島綠）和Sao Paolo Yellow（圣保羅黃）涂裝。

全新寶馬M3/M4當然還擁有專屬的M運動套件加持，包括有碳纖前唇、側裙、小尾翼、專屬M外后視鏡、后擴散器以及雙邊共四出的排氣等，在外觀上營造出更強的運動感。

尾部上，新車的尾燈組也采用了寶馬最新的3D懸浮式樣，內部紅色的燈帶造型靈動；而后包圍兩側設有供剎車散熱的導風口。此外，為了擁有更好的空氣動力學，新車還配有大尺寸的黑色尾唇和后擾流板。

車內，全新寶馬M4的內飾同樣遵循了全新一代寶馬的家族式設計語言，以駕駛體驗為中心的座艙設計，配合內嵌iDrive7.0信息娛樂系統的12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸懸浮式中控屏，為駕駛者帶來舒適的科技體驗。

動力方面，全新寶馬M3/M4都將搭載已被用在寶馬X3 M與X4 M上的S58 3.0T雙渦輪直六引擎，標準版本最大功率352kW（479PS），Competition（雷霆）版本最大功率預計為375kW（510PS），變速箱匹配6速手動變速箱/7速雙離合變速箱。

寶馬的M xDrive四驅系統將搭載到新一代M3/M4身上（或作為選裝產品），這套四驅系統可在2WD（純后驅）、4WD（四驅）、4WD Sport（更偏向后輪驅動的四驅模式，前后軸動力比默認30比70）三種驅動形式切換。（文：太平洋汽車網 楊高宇）