第九代本田雅閣國內首次曝光 明年國產

新一代本田雅閣的實車照首次被國內媒體曝光，雖然披著偽裝，不過據此前我們獲知的消息可知，新一代雅閣的車身尺寸和軸距都會有所減少，因此車內空間將有可能隨之產生改變；而國產后的車型前懸掛結構也將由雙叉臂式改為麥佛遜式懸掛結構，駕駛感受將會受到一定的影響。（圖片來源：搜狐）新一代雅閣新在哪？請進入：《全新一代雅閣官圖解析 明年將國產》，可一目了然。

簡述雙叉臂式懸掛與麥佛遜懸掛的區別：

麥佛遜式懸掛的優點：質量輕、體積小、成本低。缺點：結構簡單。與雙叉臂相比，由于缺少減震器和螺旋彈簧對車輛上下的晃動起到支撐和緩沖，因此對側向的力量沒有提供足夠的支撐力度，這樣使得車輛在轉向時有比較明顯的側傾，并且剎車時會產生比較明顯的點頭現象。

新一代雅閣國內諜照

新一代雅閣國內諜照

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這款新一代雅閣轎車價格此前已經在美國發布，雖然只是北美市場的售價，不過依然可供參考。據海外媒體報道，全新一代雅閣最低配置的LX車型售價為21680美元（約13.7萬人民幣），而帶V6發動機的雅閣旅行版售價為33430美元（約合21.2萬人民幣）。雙門版價格范圍在23350美元（約14.8萬人民幣）到32250美元（約20.4萬元人民幣）之間，其中帶四缸發動機的LX-S車型為最低售價——23350美元（約14.8萬人民幣），而帶導航和V6發動機的EX-L車型售價為32250美元（約20.4萬元人民幣）。

無論是雅閣四門轎車還是雅閣雙門版車型，都有兩款汽油發動機可供選擇，其中最新的帶Earth Dream技術的2.4L四缸直噴發動機標準調教下能輸出最大功率138kW(187PS).，而經運動調教后能輸出138kW（189PS），3.5L V6發動機則能產生最大功率207kW(281PS），不過估計雙門版不會引進國內甚至投產。

本田方面還提供三款變速箱與發動機匹配，其中帶電子驅動的CVT變速器搭載到2.4L 車型上，而六速自動變速箱將與V6車型匹配，六速手動變速箱會和2.4L車型和使用3.5L V6發動機的雅閣雙門版車型相匹配。

新一代雅閣將會配置有標準的鋁合金輪轂，后視攝像頭、藍牙免提、潘多拉網絡電臺、雙區域自動溫度調節等配置。新一代雅閣還在北美市場額外新增了Sport運動版車型和旅行車版本，不知國內是否會引進。運動版車型將標配18英寸輪轂，10向電動座椅雙排氣管換擋撥片（僅限帶CVT變速箱車型）和運動懸掛等配置，價格為23390美元（約合人民幣14.8萬元）。國產后以上配置都會相應的減少。

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