近日，我們從嵐圖汽車官方獲悉，基于概念車iFree打造的中大型智能電動SUV完成高溫高原嚴苛測試。測試車輛是第一階段的工程樣車，2020年6月從武漢出發，途經敦煌、格爾木、青藏高原后回到武漢，為期3個多月。

從這次公布的測試圖來看，新車整體延續了概念車iFree的外觀設計，但在細節部分做出了調整，前臉進氣格柵采用了直瀑式裝飾，展示出更強的沖擊感。大燈組造型也變得更接地氣，扁平狹長的設計并沒有像概念車那么夸張。

概念車iFree

新車擁有純電動和增程電動兩種動力方式，但具體動力性能并沒有公布，不過官方表示，在電池組只有20%低電量下的情況下，即便新車保持130km/h長時間高負荷行駛，高效的增程動力系統依舊能夠維持將電池20%左右。

據悉，在2021年正式交付前，新車將完成高溫測試、高原測試、極寒測試、動力專項、強化專項、綜合耐久性等超300萬公里嚴苛考驗，以確保品質和可靠性。但嵐圖旗下首款量產車實力到底怎么樣？還是要等到新車正式上市后才知道。（文：太平洋汽車網 何展鵬）